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イイね!
2013年11月23日

東京モーターショー2013へ行ってきました♪

東京モーターショー2013へ行ってきました♪ 例の如く平日に東京モーターショー2013へ行ってきました♪

画像はレクサスRC300h
けっして派手なダース・ベイダーではないw

今日は眠いんで・・・
追々フォトギャラをアルバム化して掲載していきますね~w

てか、、、
特別招待日が 12:30~ 16:30 まで、その後 17:30~ 20:00迄ナイトプレビューとかってヤツが今年初めて開催されていた様子?
チケットのお値段は 3000円。
2時間半で 3000円は高いよね~!?
招待客にもしないようなコンパニオンの接待付きなんでしょうか??
4時間くらいは滞在しないと東展示棟と西展示棟の両方は見られない気が、、、(苦笑)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013
ブログ一覧 | 車・原チャリ・ガソリン | クルマ
Posted at 2013/11/23 00:05:11

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この記事へのコメント

2013年11月23日 0:50
東京のモーターショー、懐かしい(≧∇≦)
コメントへの返答
2013年11月23日 19:35
ですw

最近は開催場所が変わったんですがw

またお越しの際には是非プチオフをッ♪
2013年11月23日 2:42
ええ~!
今日は関係者だけでないの?
行きたかったなぁ・・・


コメントへの返答
2013年11月23日 19:42
報道者向けが20日(水)・21日(木)。

22日(金)が特別招待日&ナイトプレビュー。

23日(土)から一般公開です。

ネタ造りに毎回初日(特待日)に行ってますw

ただ、、、
招待日は実質4時間程度しか見れないし~意外と混んでいるので~開催期間中の平日に休みを取って~一日マータリ過ごした方がイイと思いますよん♪
※混んでいると言っても~土・日曜の比較ではないのでしょうが(汗)
2013年11月23日 4:12
MAKOTOさん、もう行かれたんですね!

スバルのレヴォーグ良かったですか?

今アテンザワゴンがちょっと欲しくなってるんですが、MAKOTOさん的にはレヴォーグとアテンザワゴンどっちが好みですか?
コメントへの返答
2013年11月23日 19:50
ハイ♪
モーターショーやオートサロン、初日は平日なもんで~ココゾと言わんばかりに平日休みをフルに活かしてますw

レヴォーグ。
既に色々なところで画像出てますが~私の主観では 「 普通 」 です(汗)
特に目新しさもなく・・・
かといって極端な駄目だしがある訳でなく・・・

レヴォーグとアテンザワゴン。
パフォーマンスとか抜きにして、内・外装で選ぶならレヴォーグが好みなんですが・・・
レヴォーグの顔ってランエボと近年のボルボ(v40辺り)を足して2で割ってる感じで、チョッと二番煎じぽいところが引っ掛かってますw
2013年11月23日 9:11
おはようございます(*^^*)

両サイドの移動に、結構時間かかるようですね~(((^_^;)

尾根遺産のオサシンも、楽しみにしております~(*´ω`*)
コメントへの返答
2013年11月23日 20:03
こんばんは~

ま、幕張メッセも国際展示場1~8ホールと、9~11ホールで別れているのであまり変わらない気がするのですが~なくとなく馴染めませんw
うろ覚えですが~狭いと思っていた展示スペースもビッグサイトの方が広いみたいに書いてあった記憶はあるんですが~メッセの方がお気に入りですw

お、オネイサンはw
2013年11月23日 9:59
こんにちは!

なんと!もう行かれてるのですね。
2時間半3000円は高いというより凄い笑
いつもですが、今回も!お写真、楽しみにしております!
コメントへの返答
2013年11月23日 21:50
こんばんはッ♪

はい♪
行ってきましたw
この手のイベントは対外初日に入ってます♪

ナイトプレビューはおデイト用でしょうか?
車に興味が無い女性でも2時間くらいなら?しかもチョッと料金も高いのでセレブ感が!?
それでもって日中より空いているのならそれはそれでアリなのかもしれませんね♪
画像は追々追加させて貰いますねッ♪
(オネイサン画像は最後の最後にwww)
2013年11月23日 19:27
こんばんわ(^^)

ワタシは来週中のどこかで行こうと思ってますが~
ただ最近新型車に興味が薄れてきてるので…どうだろう?(^^;

・・・師匠之尾根遺産写真葉?
コメントへの返答
2013年11月23日 22:07
こんばんはヽ(*゚∀゚)ノ

ぁあぁぁぁ~今年はT●M●N●さんのピンクなオーラを撮影出来づ残念な限りですw
新車・・・毎年高くなって・・・
興味があってもとても買えなくなってきているのが現状だったり(苦笑)
技術革新で小排気量でも走るようになってるのかもしれませんが~小排気量で高額な車って・・・
私には抵抗が・・・(苦笑)

オネイサンは秘蔵なんでw
最後の最後に!?w
2013年11月24日 5:56
そうですか~、アテンザよりレヴォーグの方がいいですか。

先週のことなんですが、静岡まで行き後輩のアテンザで富士山の回りを走ったんですが、その時のツーリングがとても快適で楽しくて。(私がアテンザを運転しました)

そんな訳で次の車はアテンザもアリかなと思ったもので(^^;
コメントへの返答
2013年11月24日 13:15
セダン党なのでアテンザワゴンではなくアクセラのセダンはチョッと気に掛けているのですが~いかんせんコンセプトカーとのギャップが在り過ぎて・・・
と言いますか、あのデザインで長く乗れるかな?とか思ってしまって・・・w
でもレヴォーグも普通過ぎて目新しさに欠ける気がするんですが・・・
レヴォーグなら自分は10年は乗れると思います。
いや、乗ります(爆)

ま、自分の場合は駐車場問題でサイズ(全長)が長過ぎるアテンザクラスは選べないってのも加味されてます。
アクセラにもっとハイパワーモデルが設定されていれば~初のマツダ車購入になってたかもしれませんw

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