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アクセラ改め、マツダ３を見てきました。

うんうん。
セダン、カッコエエ♪
正常進化、正常進化♪
ファストバックは…　ゴメンなさい…
と言うかコレ、ただのハッチバックにしか見えないけど…

エクステリアも好みな感じ。
インテリアも悪くは無い。
ステアリングやシートのデザインは文句の付け所無しッ♪
個人的にセンターコンソールが高過ぎるのはチョッと・・・て感じだが、マテリアルにソフトパットが随所に使われていてカッチカチでプラスチッキーな安ぽさも無く高級感たっぷりな所は ◎ 。
ソフトパットの多用、我の中では先代アクセラからの進化で一番評価したいところです♪
難点を探せばインストルメントパネルのクラスターＡＳＳＹ等、組み上げられたパーツを揺するとギシギシと言う音が鮮明に聞こえる・・・
別に隙間がある訳ではないが設置の剛性感が低いように見受けられた。
あとスカッフプレートなんかもウチのフィールダーにも及ばないところは詰めが甘いかな。
「 質 」 ウンヌンでなく " インテリアのデザイン " に関してはアクセラ（ＢＭ）やロードスター（ND）の方がスポーティーな味付けで自分好みでした。

ま何はともあれ見た目は概ね良好♪

すかす・・・

デカイ。

カタログの主要諸元を見なくても分かる。
大き過ぎて購入候補には入れられませんでした。

大きい方が立派（高そう）に見えるし衝突安全性なんかも上げ易いのでしょうし、室内長も広く取りやすく大型化した方が 中の人が 誰もが " 楽 " ななのかもしれませんが・・・（燃費は別かｗ）
外寸大きくして室内長が広くなるのって当たり前・・・
それは技術や努力じゃない気がするんですけどね～
外寸変えず、外寸小さいままで室内長広げるのが技術だと思うのですが・・・

" 小さくて広い " とか " 小さくてハイパワー " とか、もう夢のまた夢なんですかね～ｗ
※　私は室内長には然程拘ってはいませんがｗ

↓アクセラから正常進化したMAZDA3［フォト］ ↓