フォークの鬼突き出し♪

これまでもフォークは30mmほどは突き出していたのですが、最初からこのフロント廻りを流用しようとしたときから推測してはいたのですが、やはり『曲がらない』ので、今回、限界まで突き出していきたいと思います(･ω･)

※写真はこれまでの状態

突き出し作業そのものはとても単純な作業で、トップブリッジとステム、ヘッドライトステーなど、それぞれのフォーククランプを緩めてやれば良いだけのことなので、フロント廻りを吊った上でこれらを緩めていきます。

ところが、実は残念ながらこのフロント廻り（カワサキZX-12R）は単純にはできない構造でした。

それゆえにこれまで突き出しは30mmまでしかできなかったのです。

具体的にはどういうことかというと、フォークの直径が一定ではなく、場所場所によって太さが異なっているのです。

このフォークは、クランプ部分が太く、それよりも一定量下の部分は細くなっています。

つまりは、フォークを一定量以上突き出すと、細い部分をクランプすることになってしまうのです。

これではちゃんとクランプできないため、そこで考えたのが…

アルミ板でその直径減寸分を補うスペーサーを作って挟む作戦です。

要は写真を見てもらえれば一目瞭然だと思いますが、このようにアルミ板から切り出して丸め、フォークのクランプ部分に巻いた上でクランプするのです。

すなわち、フォークの直径減寸分の半分の厚みのアルミ板を使います。

トップブリッジのフォーククランプ部分に組み込んだ状態の写真です。

このように挟み込んでいるので、見た目にはほとんどわかりません。

ステム側も同様に挟み込んでおります。

鬼の突き出し、完成です(●´ω｀●)

まず前下がりスタイルでカッコ良いことと…

本来の目的の旋回性も当然向上しております。