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P.U.R.Eのブログ一覧

2018年11月18日 イイね!

SUZUKA Sound of ENGINE 2018

SUZUKA Sound of ENGINE 2018行ってきました。
















マツダ 787Bを見る目的だったんですけど、







動画ばかりで、写真はこれ一枚だけでした 汗






日産のR91CPも見れました!






今回走行したのは202号車でした。





個人的に見たいと思ったのは91年ル・マン優勝車の55号車でしたが、、


4ローターR26Bの音は充分堪能できました。









日産R91CPやアドバン ポルシェ962Cなど、かつてのグループCカーも見れて良かったです♪



この他にサウンドで感動したマシンは







Ferrari F2005





Ferrari F10でした。


どちらもV10NAですが、素晴らしいサウンドを奏でていました。あと、何よりストレートの速さはさすがに抜きん出ていました!




















パドックの裏にはフェラーリやランボルギーニ、ロールスロイスなど高級車が並べられいまして。



























オークションに出品する車両やかつての名車なども展示されていました。


このイベントの一番の目玉はこちらでしょうか?











Apollo IE


世界限定10台のみで、価格は日本円で3億以上するそうです。


日本初上陸だそうで、この車だけ扱いが違ってました 笑


実物は見た目も音も他のスーパーカーを超越してました。




しかし私は、、


Apollo IEにみんなが注目してる内に























F40を舐め回すように見てました 笑



スーパーカーと呼ばれる車の中では一番好きな車なんです(^^)



後にも先にもF40を超えるほど好きになるスーパーカーは無いと思っています!



787B目的でしたが、F40を思う存分見れて大満足なイベントでした!








Posted at 2018/11/18 23:01:28 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年11月07日 イイね!

気ままなドライブ

気ままなドライブ本日は有給頂きまして、



連日続いた体調不良も少し良くなったので



久しぶりに出しました。




セドリックさん





どこかドライブ行きたいと思い



とりあえず高速に乗る








目指せ名港トリトン。



日中に乗ったのでこんなに綺麗ではないですが。



走っているうちに「あ!久しぶりにアレを買おう!」と思いまして。











湾岸長島で降りて、下道を探検中



...運転していたので写真はありません。



無計画ドライブなので、なんかイマイチなブログになりましたね 汗



来週は香嵐渓に行く予定なので、行ったらまたブログ書きます。多分。













3年前に行ったときの香嵐渓です。






Posted at 2018/11/07 21:00:35 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年11月04日 イイね!

思い出とセドリック

思い出とセドリック久しぶりなプラモネタです



アオシマからY33セドグロが発売されたみたいですね






Y33はアオシマ ・フジミ合わせて、何台かストックがあるので、、、今回は、、、








買いました!!!!! (爆)



このご時世に新しくなく旧車でもない、絶大な人気があるわけでもないY33をメーカーさんが出してくれたのが嬉しくて買ってしまいました!



この箱絵が素敵ですね(^^)当時のセドグロ、グランツ系のCMのようです。



やっぱり実車オーナーとしては、この車に注目して頂けて嬉しい限りですね。応援させて頂きますね ♪



これで、Y33のプラモは、、、






こんなになりました 爆


ちゃんと作りますよ、、、いつの日か。




ちなみに、少し前に出たY32も買いました 笑









ここからはY33の思い出話しです。

長いので、興味ない方はスルーでお願いします。







世の中には現在から過去まで様々な車があって、私が好きな車、欲しい車は他にも沢山あります。



でも、一生のうちに乗れる車の台数は限界があって、好きな車全てに乗るのは不可能だと思っています。



その中でもこのY33セドリックはどうしても乗りたい車でした。



この車との出会いは1996年、私が幼稚園の時でした。



幼稚園から帰ると、家の駐車場に白くて平べったくて、長い車があるではないですか!



母に、「あの車なに?乗せて!乗せて!」と言っていた記憶は今でもあります。



私は子供の頃から車が好きでしたが、家の車はワンボックスばかりでセダンのような低くて長い車に子供ながら憧れていました。



その後、この車がセドリックだと知りました。それまで、セドリックは同級生の家がY32前期グランツに乗っていたこともあり、Y32の印象が強かったです。



というわけで、セドリックが来たわけですが、最初のうちは殆ど乗る機会がありませんでした。



というのも、この車の購入経緯は祖父が祖母に「いつもポンコツばかり乗ってないで、男なら一度くらい良い車乗ってみろ!」と言われたことから始まって購入に至った車です。



祖父は車に全く興味がないので、車種選びは祖母と父で決めたそうです。


当時の我が家は日産との付き合いがあったそうで、家の車はほぼ日産車でした。その日産の中で高くても手が届きそうな車がこのセドリックでした。


Y33は大きく分けてグランツーリスモとブロアムがあるわけですが、その辺りは父がリセールも考えてブロアムより高く買い取ってくれるグランツにしたそうです。


でも、この個体はエンジンがVG20E。ここが残念ですね。


父は今後の使い勝手やリセールから高くても3000の方がいいと勧めたそうですが、祖母に「そんな高いのいらない!」と一蹴されてしまったそうです。


結局セドリック、グランツのVG20Eに決定です(*_*)


車が来たは良いですけど祖父はもちろん、最初のうちは誰も乗りませんでした。しばらく駐車場から動くことなく、ある日無くなったと思ったら親戚の家に持っていったと言われる始末。


そのうち、祖父が「俺の車じゃない」とローンを払わなくなり、祖母が払っていましたが、祖母も父に「お前が払え!」と押し付ける始末、、、


父は頭に来たそうですが、Y33のデザインは好きだし、セダンが欲しかったのでローンを払う代わりに車は譲ってもらうことに。


いざ来て乗ってみると走らない!アクセルを踏んでも車が進んでいかないそうです。


高速でも全開にしないと合流できない。そんなクルマ。


そんなわけで父は嫌々乗っていたわけですが、当の私はというと、、、


ついに憧れのセダンに乗れるとあってワクワクドキドキ。


乗せて貰ってもやはり、今までのどの車より乗り心地がよくて、シートがフカフカで、エアコンスイッチのCedricの文字やフロアマットの格好良さなど、何もかも素敵に見えました。



見た目も白一色で丸目四灯の個性的な顔でグリルのエンブレムや5本スポークのホイールなど格好良く見えたものです。



この車でいろいろな場所へ連れて行ってもらいましたし、父と一緒に洗車したり、運転席に座ってエンジンをかけさせてもらったり思い出が沢山出来ました。



当て逃げされたり、グリルのエンブレムが折られたり、鍵を開けられて車内が物色されたり、嫌な思い出もありますけどね (汗)



乗るたび幸せだったのですが、新車から10年経った2006年、乗り換えの話が出てきました。






いろいろな思い出と幼少期を過ごしたセドリック。もう別れの時だと思い、手放す数日前に撮影。この頃になると、結構ボロボロでした。



最後に車屋に持って行くときに2台で行ったのですが、その時に別れの意味を込めてセドリックに乗って行きました。



その後のセドリックの後継の候補は120マークX.ゼロクラウン .Y50フーガ。



ゼロクラウンは高くて却下。



フーガは日産の営業マンに悪印象を抱いたので却下。



ということでマークXになりました。



このマークXも繋ぎということで低グレードのFパッケージ。母がイチオシで父は興味無かったそう 笑



その後、父の愛車は念願の3.5のクラウンアスリートになるのでした。





...





セドリック無き後、私は免許を取るわけですが、セドリックに乗りたくて探し回るも周りが大反対。生活環境的にも乗れる状況ではなくこの時は諦めました。



その後、レガシィB4. マークXと乗って昨年、ようやくY33セドリックに乗ることができました。



11年振りにY33に乗ったわけですが、昔感じた感覚とは大分違う印象を受けました。「こんなんだったっけ?」という感じ。



空白の11年にいろいろな車、それこそY33より高い車にも乗ってきたので、久しぶりに乗ったら古くさくて、しなやかさが無いように感じました。



なんというか、昔、実家にあったY33の方が高級な印象、、、グレードは今乗っている方がアルティマなので全然上なんですけどね。



それでも、ずっと欲しくて探していたのでサインしてしまうわけですが 笑



Y33を知って22年、いろいろありましたがこれだけ惚れ込むとは思いませんでした。



今ではこの車に乗れて本当に良かったと思っております。



昔は沢山走っていたY33、今はもう見かけることも無くなり寂しい限りですが大切に乗って行こうと思います。



というわけで長々と思い出ブログでした。


ここまで読んで頂き、ありがとうございました。




Posted at 2018/11/04 19:33:25 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年10月28日 イイね!

NAGOYA CLASSIC CAR MEETING 2018

NAGOYA CLASSIC CAR MEETING 2018思いつきで行ってきました。







街中走っていたら旧車がいつも以上に走っていたので、何かやっているのかなと思いまして。



豊田スタジアムなら家から近いし、セドリックを動かすのも兼ねて行ってみました。






デ・トマソ パンテーラ





330セドリック


やっぱり、気になるのはセドグロでした 笑


この他にもタテグロ2台や初代30型セドリックのワゴンなんかもいました。



この手のイベントなので、駐車場や道中も面白かったです。


GX71マークIIや69カマロ、ピアッツァや59インパラもいました。


道中では230.430.Y31セドグロを見れて良かったです。


そう考えると、Y33ってまだまだ新しい車だなと思いました。


まぁ、旧車だからとかではなくY33が好きで乗っているので満足しています(^^)


こういうイベントには最高の天気で、楽しかったです。
Posted at 2018/10/28 21:36:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年10月13日 イイね!

プチ撮影会

プチ撮影会会社の後輩と




BRZ. 120MARK X. Y33Cedric









会社の駐車場で







ひたすら撮りまくる












愛車の好きなポイント














この日のお気に入り








最近のお気に入り





自・己・満





Posted at 2018/10/13 23:57:53 | コメント(1) | トラックバック(0)

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何シテル?   06/17 09:38
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