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イイね!
2021年04月11日

みん友さんの記事で知って・・・

同じ三重県内のみん友さんの記事でしりました。

近鉄の特急車輌「12200系」の引退・・・

既に2月10日に定期運行は終了しているそうです。

今月のみ、日時限定で「名古屋-賢島」で運行~8月にラストランとか。



昔から慣れ親しんだ「近鉄特急」が退役するのは寂しいですが・・・時代の流れで仕方ないですよね。。。

現在は「名阪特急」では、甲特急(難波-鶴橋-津-名古屋のみ停車)は話題になった「火の鳥」に置き換わりました。



「プレミアムシート」は新幹線のグリーン車以上に快適だとか(驚

そして乙特急は全て「アーバンライナー」になるようです。
(画像は「EX」車輌)



そして伊勢志摩方面へは「伊勢志摩ライナー」



子供の頃からの名物(現在は三代目)の二階建て特急「ビスタカー」はどうなるんでしょうね???



大阪~京都ではビスタカーはまだまだ走るようですね。。。

四日市は昔から電車といえば「近鉄」でした。

小学生の頃まではJR(当時は国鉄)ではまだ蒸気機関車も走ってて、コンビナートが全盛期だったのでJRのイメージは「貨物」だったのですね。

地域の特性でしょうか?(苦笑

電車も車も飛行機も、乗り物も色々な世代世代で新化していくのですね。

ちょっと寂しいですが、歳とったということでしょうか?!(笑
ブログ一覧 | 地元ネタ | 日記
Posted at 2021/04/11 17:52:17

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この記事へのコメント

2021年4月11日 18:38
オクトパス8さん、こんにちはです。(^^)/

桑名市出身、現在は津市在住の僕も鉄道と言えば「近鉄」ですね。
中学生迄は通塾と通院、高校生からは通学と通勤に近鉄を利用していました。

12200系特急車両は行先表示器が以前と現在では変更されているのですよね。
僕は2分割されています旧型が好みです。
母親と名古屋へ行く時、たまに特急に乗る時がありまして、とても嬉しかった事を覚えています。(*^o^*)
コメントへの返答
2021年4月11日 21:02
こんばんは~
コメント」ありがとうございます~♪

やはり三重県人にとっての近鉄は一番身近な存在ですよね。
私はあまり鉄道に乗ることはなかったんですが、高校が四日市駅西の歩いて5分のところだったんで、二年半毎日見てました(笑

あまり鉄道には詳しくないんですが、息子が「乗り鉄」で色々と聞いて、興味が沸きました(苦笑

私も特急に乗るとテンション上がってました~♪
2021年4月11日 19:53
こんばんは(^^)

忘れてました昨日と今日‥😅

見たのは、伊勢志摩ライナー黄色赤色(伊勢エビライナー)

次は25日29日

で、8月ですね~🙄


鈴鹿から名古屋に通学通勤してて、仕事で疲れた時には、たまに特急で帰ってきてました😅




普通も急行も昔は赤一色だった気もします🙄

時代の流れですよね‥。

コメントへの返答
2021年4月11日 21:07
こんばんは~♪

おーちゃん2号さんの記事見て知りました。

赤一色の急行~準急~普通列車が懐かしいですよね。

年代がバレバレになりますが(笑

新型車輌へ移行するのは確かに時代の流れで仕方ないことなのですよね。

臨時運行でもしてくれるところは中々にくい演出ですね(笑

私は通学は自転車だったんで、思い出はあまりないんですが、子供の頃にはやはり「憧れ」で近鉄電車を見ることが楽しみでした~

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年05月04日08:18 - 14:58、
256.09km 5時間23分、
11ハイタッチ、コレクション5個を獲得、バッジ58個を獲得、テリトリーポイント560ptを獲得」
何シテル?   05/04 15:00
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