オクトパス８のブログ一覧

さて、お正月気分も終わりですね。

今年も一応手作りおせちがいただけました（＾＾；



伊達巻・たつくり（お手製）・栗きんとん（お手製）・数の子・かまぼこ・タタキゴボウ（お手製）



ぶり八角煮（お手製）・エビ酒蒸し（お手製）・鶏つくね（お手製）・なます（お手製）・春巻き風ちまき（お手製）・金かんの甘露煮（お手製）



煮物各種（お手製）



お雑煮（私の作品・・・笑）

後、写真撮れなかったですが、恒例の豚の角煮（お手製）がありました。

久しぶりに景品目当てで東海マツダへ行きました。

担当さんの情報によると・・・

年内にアクセラ（ＭＳ）は2.5リッターのターボで、しかもＦＲでの発売だそうです！

そして・・・ＲＥの復活は決定！！

現在３パターンの候補があり、それが決まれば正式に発表らしいですね。

３ローターも候補のひとつとか・・・

排気量は１３Ｂをと変わらないとか。

マツダの本社会議で店長さんが聞いてきたそうなんで、確実でしょう。

会議翌日には小さい記事ですが雑誌で出てたらしいです。

誰かリークするんですよねぇ～と担当さんが苦笑してました・・・て、あなたもリークしてますから（笑）

４ＷＤもスバルに追いつけ追い越せでテストを重ねている様子です。

今年もマツダが楽しませてくれそうですね。。。

良い年になればい～ですね。







お正月の長島スパーランドを湾岸線から撮りました。

ちなみに私はヘベレケで、運転は息子でした（＾＾；

去年は早朝から出かけ、六甲のお山にも初めて登った「ロータリー＆マツダフェア」ですが、流石に子供が受験生という事もあり今年は遠征断念です（Ｔ＿Ｔ）

来年の今頃はＲＸ-８は子供に譲っている予定なんで、もうＲＸ-８でこのフェアに行くことはなくなりますね。。。少し寂しいかもです。

でも、譲るまでに必ず六甲山には遠征するつもりです。

子供の入試が終われば解禁されるはず（希望）なのです。

あまり距離は乗ってはいませんが、初ＲＥで６年間愛機として過しましたんで、もう一度六甲のお山を走りたいです。

そして知りませんでしたが、みんカラのオープンミーティングが滋賀の「ブルーメの丘」で開かれると聞き驚いてます。

我町からは鈴鹿スカイラインを抜ければ１時間ちょっとの距離なんで、子供が小さい時には良くドライブがてら遊びに行きました。

あちこちからご来訪かと思いますが、時間に余裕のある方は東名阪四日市ＩＣで下りて、鈴鹿スカイラインを抜けていかれるのも楽しいかと思います。

ただし、現在東名阪四日市ＩＣ付近並びに伊勢湾岸道長島ＩＣ付近の下り線は万年渋滞区間となっています。

休日には１０Ｋｍ～３０Ｋｍの渋滞もざらにありますんで・・・

湯ノ山の紅葉あり、京都の紅葉へ向かう車あり、相当な渋滞はご覚悟下さいね。。。

私は・・・子供の受験が終わるまでお楽しみは自粛です（＞＜）

妙な忙しさもひと段落しました。

色々なところで色々な方々が、今後のＲＥへの期待や希望や想像を記事としてＵＰされています。

とても嬉しいことだと思います。

再三ＵＰしましたが、私は来年には今のＲＸ-８を子供に譲ることになります。

経済状況を考えれば、多分しばらくは「キャリトラ」がメインの愛車になります。

少し頑張って中古車を購入できることになっても、多分ＲＥはムリかなと思っています。

たった一度だけＲＥ車のオーナーとなったわけですが、今後もＲＥファンでありますしＲＥ乗りであったことは一生の誇りにするつもりです。

何年か後、再びＲＥ乗りに復活できてもできなくても、一生その誇りは忘れません。

長い車ライフの中、たった１ページであっても、深く心に焼きつくのがＲＥです～♪

頑張って稼いで、死ぬまでに「再びＲＥ」を目指します（＾－＾）/

どろどろの作業服で、いつもの事務所のＰＣ前に座って、ふと思いました。。。

色々な方々がＲＥについての色々な情報を発信されています。

ＲＥに惚れこんだ自分としましては、誠にうれしい限りです。

若い頃は自分には無縁だと思っていたＭＡＺＤＡのＲＥ車ですが、子供のおかげで４０歳過ぎてから出会うことができました。

そしてＲＥのみならず、ＭＡＺＤＡのスポーツカーコンセプトの素晴らしさに触れることもでき、改めて自動車ファンであった自分を見つめ直す機会になりました。

ＲＸ-８との出会いは、仕事で台湾に長期滞在したとき、Ｇコンで仕事をしていた若い女性が通勤に使っていたところでした。

毎日現場事務所の前に停められるメタリックブルーのＲＸ-８（Ⅰ型）は、そのデザインの格好良さに一目ぼれでした。

当時は４速ＡＴで、その若い女性はメルセデスに乗り換えたいと言ってましたが・・・

台湾でも有名な実業家の娘さんだそうです（＾＾；

勿論左ハンドル仕様で、国内仕様とは色々と違う部分もありましたが、紛れもなくＭＡＺＤＡのＲＸ-８でした。

そして子供がＭＡＺＤＡへの夢を語りだし、訪れたディーラーでの良い出会いもあり、ＲＸ-８のオーナーになって６年目となりました。

実は飛び込みでディーラーへ行ったのですが、入店していきなりＲＸ-８下さいって言う人は珍しいのだそうです（笑）

その日の夕方、担当になる営業の方が、わざわざ中古で保有していたＲＸ-８を自宅まで乗ってきてくれました。

近所を子供と試乗させてもらい、もう止まらない自分がいました。

次の休みに注文にいきますと（笑）

９年目にして生産終了となるわけですが、ＲＸ-７から脈々と受け継がれたＲＥスピリットは、きっと次世代のＲＥ車に反映されていくと信じています。

そして７年後、運よく子供がＭＡＺＤＡでの開発に携われていたなら、また違うＭＡＺＤＡのカーライフを過しているかもしれませんね。。。

今日も暇人でしたが、午前中はそこそこ用事（イベントの動員＝さくら）済ませて、ランチはおっさん二人で美味しい中華をいただきました。

事務所で雑用を済ませて、ちょうど時間的に映画が見れそうでしたんで、無料動画Ｇｙａｏで「湾岸フルスロットル-２」を見ました。

第一作はかなり前に見たので、今日は二作目を鑑賞です。

まぁどこにでもあるチューニングカーとそれを駆る若いにいちゃんのお話ですが、主人公が駆るのがＦＤ３Ｓなんでちょっと気になるんですよね（＾＾；

今回見てて面白かったのはコスモスポーツが登場して、横浜の赤レンガ街を走るシーンでした。





それと物語の中で、度々エンジンをばらすシーンがありましたが、吸気ポートの研磨シーンは中々見られないシーンかなと・・・







ただ一つ不満が・・・

このチューニングを主人公に伝授するチューナ役が「たむらけんじ」やったんです（＾＾；

見てると急に「チャァ～」とかやりそうな気がして、落ち着けませんでした（笑）

勿論真面目な役でしたが、キザっぽくて似合いませんでしたね。。。