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オクトパス8のブログ一覧

2012年12月31日 イイね!

清掃も完了

今年も後8時間ちょっとで終わりますね。

朝からお墓の掃除~デミオの掃除~キャリトラの掃除と順調に掃除業務をこなしました(笑)

8は事前に清掃済み・・・ちょこっとモップで埃を落として終わりです。

あ、まだ家の電灯の清掃が・・・

31日は掃除に始まり掃除に終わるのが私の決まりです(^^;

今から事務所のRX-8を引っ張り出して家に戻ります。

去年はエンジンかからなかったんですよね・・・・あ・・悪夢がぁ(笑)

皆さん良いお年をお迎えくださいね。

来年も良い年になりますように・・・・♪

Posted at 2012/12/31 15:17:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2012年12月28日 イイね!

ちょっと早いですが…

本日仕事納めでした。
8年ぶりに人の会社に毎日通ってます(汗)

色々なこと(運気最悪)があった自分の干支でしたが12年前も確か勤め人になったような…
どうやら自分の干支なのに運気はさがるようです(笑)

ちょっと早いですが、皆さん色々お世話になりました。
ブログの記事は減りますが来年も宜しくお願いします~♪
Posted at 2012/12/28 22:29:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2012年12月15日 イイね!

久しぶりにタコ8号発進!!

久しぶりにタコ8号発進!!本当に久しぶりにエンジンをかけました。

先月半ばに点検に出して以来ですんで、ほぼ1ヶ月ぶりのエンジン始動になりました。

実は・・・点検ではバッテリー液の比重がギリギリなので気をつけてと言われてました。

エンジンをかけるときはもうヒヤヒヤでしたが・・・一発で始動してくれました。

しばらく暖気しましたがどうもアイドリングがブレるような・・・

菰野町の本屋さんに行くために引っ張り出しましたが、湯ノ山街道をMTモードで引っ張りまくりました。

するとアイドリングは安定、去年のお正月の悪夢はもう嫌ですからね(^^;

用事を済ませて自宅に戻り木屑まるけ(工場で大工さんしましたんで)の車体の水洗いをしてみました。





やっぱり光ると気分がいいもんです。









その後工場に戻る前にいつものGSで給油していると、若い店員さんが割引券を持ってきてくれました。

そして「綺麗ですね・・・無茶苦茶綺麗ですやん? 何年物ですか?」

と、聞くので「6年物ですよ」と答えるとまた驚いてくれました。

「新車と変わらんですねぇ・・・驚きです」と(^-^)

別に洗車マニアではないのですが、購入日にまずガラスコーティング剤でコート、後は数ヶ月に一度のインペリアルシュアラスターでのワックスがけのみは行ってきました。
2年に一度はガラスコートをやり直します。(自分でですけど・・・)

多分、光があたらない工場に入れていることが一番の理由だと思います。

なんだか初めて車が綺麗ですねなんて褒められて、物凄く気分良く工場に戻ってきました。

頑張って燃料費を稼いでもっと乗らなきゃ(^^v

あ、今日は始めて雨でお尻を振ってカウンターあてました。

子供に話したらしこたま叱られて・・・上がったり下がったりの土曜日の午後でした(^^;
Posted at 2012/12/15 17:41:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2012年12月14日 イイね!

可夢偉を世界が応援・・・記事に思わず涙。。。

可夢偉を世界が応援・・・記事に思わず涙。。。久しぶりに泣けました。

ザウバーのシートを失った小林可夢偉選手を世界のメディアやファンが応援しているようです。

「持参金」というお金の優劣でザウバーを離れることになった可夢偉ですが、世界中のF1プレスやファンはその事態に異議を唱えているといいます。

フォースインディアから移籍のニコ・ヒュルケンベルグは実力派ではありますが、彼もエンジンの支援を格安で受けるためにフェラーリーの要望を飲んでの移籍だそうです。

ましてや来年ザウバーに乗るメキシコ人ドライバーの「エステバン・グティエレス」に至ってはGP2でも技量に問題があったうえ、インドGPでのペレスの代走では2.5秒も遅いタイムしか出せなかったという「技量に問題アリ」なドライバーです。

しかし、ザウバーのメインスポンサーは彼の個人的な支援をしているとも言え、もし来期F1に乗せなければザウバーは資金を失いかねなかったということだそうです。

しかしそれを見た多くのプレスは、F1はスポーツでありシートの獲得は早いドライバーが当然優先であろうとの見解で一致しており、今回のザウバーの選択を「愚行」とまで論評しています。

しかも多くのF1ファンは、可夢偉が来期のシートを失いかねない状況を憂い、各所に多くの投稿やメッセージを寄せるという日本人にとっては嬉しいことがおきています。

勿論、いくら多くの応援があってもシートが獲得できるわけではありませんが、この世界中の多くのモータースポーツファンの声を聞いて、どこかの大手スポンサーが支援してくれることを表明してくれたらと思います。

可夢偉のアグレッシブな追越を、関係者もファンも楽しみにしているのだそうです。

マシーンを労りすぎて安全にしか走らない優等生ドライバーでは楽しみは半減します。

かといって「サーキットのテロリスト」では困ります。

秀逸な追い越し技術と判断力を持って、前車を追い抜く可夢偉のテクニックは世界が認めていたのです。

多くのメディアはもし可夢偉が来期のシートを得られない事態が起きれば、それは今後のF1界の暗澹たる歴史の始まりになるとも伝えています。

勿論日本のファンは応援する気持ちでいっぱいですが、世界の人々もこの日本人ドライバーを尊敬し応援してくれている事実に思わず涙がこぼれてしまいました。

来期シート獲得は非常に厳しいことは事実ですが、世界が認めた日本人ドライバー「小林可夢偉」は国を挙げて誇ることの出来るアスリートだと思います。

金儲けは大切ですが、エコノミックアニマルと言われた昔の日本ではないはずです。

日本企業と日本人ドライバーの底力を世界で見せ付けてほしいと心より願います。。。
Posted at 2012/12/14 15:51:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | ニュース
2012年12月14日 イイね!

8年ぶりに・・・

全くこの不況はたまりません(^^;

20年紆余曲折しながらも自営業で飯を食ってきましたが、どーも何年かに一度は本業がポシャッてしまうようです。

また久しぶりに働きに出ることになりました。

とりあえず地元では有名な友人の会社で、見習いしながら最終的には請負できる仕組みを模索してもらってますが、しばらくは会社員と同じ(いやそれ以上に)くらい束縛されるので、みんカラでの訪問やブログUPが極端に減ってしまいそうです。

とはいえ、来年早々子供は大学受験が始まります。

夢の「MAZDA」入社を目指して、まずは第一関門突破を目指します。

最終的には大学院を目指しますんで、後6年間衰えつつある身体にムチ打って頑張らないとなりませんね。

まずは病気をしないように、そして時間があれば車を楽しめるようにしていきたいです。

何があってもRX-8は子供に譲らないといけないんで、それはもう一頑張りで達成できそうですしね。

何とか売らずに済んでホっとしてもいます(*^^*)



去年六甲のお山にうかがったときの思い出の写真です。



Posted at 2012/12/14 14:56:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年05月04日08:18 - 14:58、
256.09km 5時間23分、
11ハイタッチ、コレクション5個を獲得、バッジ58個を獲得、テリトリーポイント560ptを獲得」
何シテル?   05/04 15:00
初めてのマツダ車、初めてのロータリーに入れ込んでます。 残念ながら訳あって、RX-8は休眠中です。 若い頃は二輪で峠攻めしてましたが嫁さんに引き摺り下ろ...

ハイタッチ!drive

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