オクトパス８のブログ一覧

この週末は「Ｆ1」「モトＧＰ」、そして鈴鹿サーキットでは「Ｓｕｐｅｒ　ＧＴ」が観客（1/3定員）を入れての開催とレース三昧です。

「スパ24Ｈｒ」もやってるのかな？

そして二輪車レースの世界最高峰「モトＧＰ」で、ＨＯＮＤＡの中上選手が、日本人としては実に１６年ぶりのポールポジション獲得です！

16年前は玉田選手だそうですが、そのころはＧＰ500かな？
ちょっと記憶がありません（汗



モトＧＰは無料でＴＶ放映されているんで、結構観戦しますが、何せ日曜日の深夜なんで・・・見てしまうと翌日の仕事に差し支えてしまいます（苦笑

それでも今回は観ない手はない！

明日は朝から大垣へ打ち合わせですが・・・絶対観るぞぉ～（笑

昨年度、ＪＡＦの調査でニュースになりましたが、歩行者が信号のない横断歩道を渡ろうとしているときに停車するか否か・・・。

三重県は全国ワーストワンでした（涙

調査の報告では、2019年度は停車する車の割合は「3.4％」しかなく、100台中3～4台しか歩行者の横断を優先していなかったのですね。

言い訳で多かったのは「自分が止まっても対向車が止まらないと逆に危ないから」だそうですが、逆に考えれば自分が止まれば対向車も止まるということですね（汗

で、今年（2020年度）の調査結果は・・・



全国で14位、停車する割合は27.1％になったそうです。

とはいえ、まだ3/4の車は停車していないということで、喜べることではありませんね。。。

この一年間、結構警察もこの手の違反（歩行者横断妨害等）を取り締まってました。

悲しいかな義妹は摘発されました（涙

多分、この不名誉な順位を覆すべく、各関係部署は色々と努力されたのだと思います。

三重県（特に北・中部）は一般道での走行速度のアベレージが非常に高く、横断しようとする人を見つけても安全に止まれないという不安全な状態であることも事実です。

旅行などで他府県に行くと、それを凄く感じます。

順位はともかく、ちゃんと停車する車の割合がもっと増えることが大切かなと感じました。。。

私がお世話になっているマツダＤは「東海マツダ　四日市店」なのですが、先日「お知らせ」が郵送されてきました。



よく「重要なお知らせ」というものが郵送されてくるんで、目を通してなかったんですが、昨夜嫁様が・・・

「マツダの四日市店閉店やて！」

「え？！」

と、絶句してしまいました。



四日市市内には、他にも２店舗あるのですが、半世紀前から存在していた「四日市店」が閉店統合とは・・・。

コロナの影響でしょうか？

１５年間で４台、ＲＸ-８に始まり、デミオ・キャロル・ＭＡＺＤＡ２と購入したお店ですので、非常に名残惜しいです。

そして市内のほかの２店舗は我が家から遠い！

不便になりそうです。。。

秋も深まり涼しくなってきましたが、いきなり心に隙間風が吹いた瞬間でした。

何と言うことはありません。。。

事務所裏、嫁様の実家の裏庭にて・・・



キノコが生えました（笑

きっと食べたら大変なことに・・・なる気がします（怖

ＲＥの生産が終了して久しいですが・・・

何度も復活の噂が出ては消え、その繰り返しでしたが、いよいよ2022年にＲＥが復活するようです。

ＭＡＺＤＡの社長さんのお話なので、今度こそは確かな情報かもですね。

ただ、ＲＥを発電機として使用する「レンジエクステンダー」のＥＶ車の模様です。

かなり前から「デミオ」でのレンジエクステンダー車発売の話が出ていましたが、予定よりかなり遅れていました。

多分、嫁様は「ＲＥ］のレンジエクステンダーが出るのを待っていた節もありますが、待ちきれずに昨年ＭＡＺＤＡ２を購入しました（笑

ＲＥといえば・・・



世界初のＲＥ量産車「コスモスポーツ」が思い出されます。

そしてＲＸ-３・ＲＸ-７・ＲＸ-８と受け継がれ生産中止（涙

モーターショーではコンセプトモデルが度々展示されていましたが・・・



ディーラーの営業さんからは「開発は継続中」との情報しか得られず（販売店にも詳細は秘密だったようです）もどかしい日々でした。

ＲＥは特に特殊な装備無く「水素」でも可動です。

どうやらＥＶ社会を念頭に、あらゆるＲＥの利用方法を模索しているようです。

私が子供の頃に夢に描いた「水で走る車」もいつか実現できるかな？！

＊本文中の画像はネット上から拝借しています・・・m(_ _ )m