14銀シルのブログ一覧

シルビアのクーラントが 微妙に減っていくみたいな気が・・・ 前に組んだ時、ヘッドを載せる際に ガスケットを少し傷付けたから それが原因かな～と で、ヘッドガスケットを交換するために 腰上だけばらす事に・・・ 始めにタワーバーとインテークパイプ 次に排気側 この前、エキマニを純正に戻す時 エキマ ...
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最近になってシルビアの 水温の動きが今までと なんか違う感じだし クーラントも減ってるような (・・? マフラーからの水蒸気は 季節的に異常がなくても 出るからわからん (￣▽￣;) ヘッド降ろしてガスケット交換か～ 悪化する前にやらなきゃな
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はずしたPCVバルブを 切って解体してみた 真ん中が中に入っているバルブ バルブの左端の側面が 減ってくると通気口の 穴の真ん中に来なくなるみたい
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シルビアのPCVバルブ交換 PCVバルブとブッシュと ブローバイホースを買ったけど 今回交換するのはPCVバルブのみ 外したPCVバルブ 中のバルブがずれてるのがわかるかな 新品との比較 上が新品、下が外したやつ マニホールド側から吹くと 通気がないはずなのに中のバルブが ずれているので通気 ...
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シルビアのO2センサーと 点火コイルに行くハーネスの カプラーを交換 射熱帯もアルミ箔？が剥がれてボロボロ まずはO2センサーから 配線をカプラーからはずす前に 挿し間違えないように撮影 配線をカプラーから引き抜き 新しいカプラーに挿し込んで カプラー交換完了 点火コイルに行くハーネスも ...
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シルビアのエキマニ交換をした時に O2センサーと点火ハーネスの オスカプラーの爪が硬化していて 折れたので交換するのに カプラーのみAmazonで購入 折れたのはここのカプラー Amazonで買ってカプラー 近いうちに交換しなきゃ
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シルビアが10月になってから エンジンをかけるとエンジンルームから 変な音がするようになって 社外エキマニあるあるの割れたか～ エキマニをじっくり観察すると 裏側に煤が・・・ って事でエキマニをノーマルに戻す事に HKSエキマニ取り外し の前にクーラントは抜いてます 取り外し完了 外した後ろ ...
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