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Mars34の愛車 [スバル レヴォーグ]

パーツレビュー

2022年5月4日

Ks-SPEED 3D スリットローター  

評価:
4
Ks-SPEED 3D スリットローター
ローター(とブレーキパッド)を交換しました。

エンブレ多用派とは言え、さすがに85000kmも走ると段付き摩耗していたので。
歪みはなかったので研磨再利用も可能でしたが、どうせならスリット入りにしようということで、過去にステージアでも使ったKs-SPEEDの3Dスリットローターを選択。
モノはDIXCEL製の加工品なので、箱もDIXCEL純正の箱入りで届きました。

昔はKs-SPEEDから直接購入した記憶がありますが、今はDIXCELパッド共々SLASHが扱っているので、そこから購入です。

DIXCEL側の仕様変更なのか、昔は鉄の地肌そのままに防錆用に油を塗布した状態でしたが、今は銀色の防錆コーティングがなされた状態になってますね。
ただ、銀色だとダスト付着による汚れやもらい錆が目立つので、ハット部分はペイントマーカータイプのラッカー塗料で黒に塗っておきました。(ついでにスリットにも墨入れ)

スリットの方向性ですが、推奨指定は逆回転(リバース)ですが、DIXCEL M typeパッドの効き具合と減りも考慮して今回は順回転装着としました。

(画像はフロントのローター一式です。価格は前後1台分です)
  • こちらはリアのローター一式。
    DIXCELのPDタイプに8本のカーブスリットが彫られています。
  • ハブにローターを装着したところ。ハット部とスリットは黒に塗装。
購入価格39,820 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※SLASH
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4.54

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この記事へのコメント

2022年5月4日 10:56
こんにちは😃
僕も使ってますー✌️
前車の時にも使っていて、良かったのでレヴォさんにも使ってます👍
コメントへの返答
2022年5月6日 2:07
こんばんは。コメントありがとうございます。
そうですよね。カーブスリットの見た目もコストパフォーマンスもいいのでまた使った次第です。

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