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Mars34の愛車 [スバル レヴォーグ]
右アームレスト自作/左アームレスト調整
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 高速を走る時なんかは右肘をアームレストに置いて疲労を軽減したいところですが...<br />
 たいていのクルマはドアに設けられているノーマルのアームレストが低すぎて役に立ちません。<br />
 レヴォーグも例に漏れずということで、アームレストの嵩上げを試みました。<br />
<br />
 ますは、エボワゴンで使っていたウレタン重ねの自作品を付けてみましたが...<br />
 変に高級車っぽくクッションが貼られているのが災いして、肘を置くとクッション部が沈み込むためオレンジ矢印のように倒れてきてしまいます。
 高速を走る時なんかは右肘をアームレストに置いて疲労を軽減したいところですが...
 たいていのクルマはドアに設けられているノーマルのアームレストが低すぎて役に立ちません。
 レヴォーグも例に漏れずということで、アームレストの嵩上げを試みました。

 ますは、エボワゴンで使っていたウレタン重ねの自作品を付けてみましたが...
 変に高級車っぽくクッションが貼られているのが災いして、肘を置くとクッション部が沈み込むためオレンジ矢印のように倒れてきてしまいます。
カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年10月16日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ ECUリプロ実施(2.0Lモデル)その2 http://minkara.carview.co.jp/userid/127545/car/2012174/4261236/note.aspx
何シテル?   05/21 16:04
 R31スカイライン→A31セフィーロとセダンを乗り継いだ後は、WC34ステ-ジア後期(2駆タ-ボ)→CT9Wランエボワゴン→VMGレヴォーグを経てVNHレヴォ...
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