エンジンカバー塗装

　ノーマルのエンジンカバー（正式名称はコレクターカバー）は、いかにもプラスチック感丸出しの黒色で味気ないので、いつか塗装しようと思ってました。　

さて、何色にするか．．．
　赤は目立つものの純正採用しているクルマも数多い、青もスバル定番でこれまた数多い．．．
　いろいろ考え、メタリックパープルにしようかと。　イメージ的にはヨメさん号のN-WGNのナンバーフレームを塗った際のような鮮やかめの色味です。

　で、残っていたキャンディパープル缶を引っ張り出してきたのが敗因になろうとはこの時は知る由もなく．．．

オーナメントとネット部分をマスキングし、プライマーを吹いてからキャンディパープルを塗っていきますが．．．
　前回の使い方が悪かったのか、長期保管中に変質したのか、いくら撹拌しようが重ね吹きしようが、メタリックの銀ばかりが目立ち鮮やかな紫色が出ませんでした．．．

　妥協しようかなと思ったものの、あまりにも見映えの悪い色なので、思い直して手元にあったメタリックグレー（三菱シャトーシルバー）で塗り直します。
　クリアを吹く前はちょっとシルバーがキツいかなと思ったものの．．．

クリアを重ねるとちょうどいい感じのグレーになりました。

　乾燥後、ピカールでざっと磨いて半艶程度にしておきました。

装着後。
　最初イメージしていた華やかさはどこへやら、非常に地味なエンジンルームの出来上がり。（苦笑）
　ま、渋めもまたよしということで。