愛車プロフィール

この車は会社の先輩経由で5年余り前に転がり込んできましたが、前部と側部を小破していたR2でした。どうして今頃、5年余り前のことを書き始めるかと言うと、最近、復活させたステラに絡んでのことです。R2は初期に手間がかかったものの、復活後、殆ど故障もなく、その後、特に紹介すべきような整備は無かったので、みんカラに投稿しないまま、5年余りが過ぎてしまったという次第です。

我が家は大家族で、車を買い増すことを考えていた矢先のことで助かったものの、R2にかなりの手間と部品代は要しました。懇意にしている車屋さんの複数に助けてもらったこともあって、見た目にかなり酷かったR2は写真の程度までに仕上がり、車検も受かり、家族の車として活躍しています。

ボディー剛性の高さやきびきびした運動性能はさすがスバルと感じさせてくれます。

当時、我が家には5人のニート同然の家族が居て、収入がまともにないとか、学生に戻ってしまって、授業料と無茶高い書籍代を払わないといけないのに、車は必要というメンバーもいて、大変な時期でした。私の経済力では、車をこぞって用意してやるということは不可能なのに、5人全員が車に乗れたのは、私に複数の車屋さんとのつながりや、会社の先輩のサポートがあったというお蔭でした。

｛追記 2022.1.14｝
次女が当初はR2に乗っていましたが、その後、ムーヴL175S→ステラRN1と乗り換えたことで、R2は私のサブカーとなり、主に近場用として乗っています。間もなく、製造から18年になり、すでに22.5万km余りを走っていますが、機関に何ら問題は無く、快調そのものです。メインカーのセルシオは23歳とR2より5歳上ですが、これも快調です。

｛追記 2025.春｝
このR2は車齢21歳となり、屋根のクリアー層剥がれ以外に特に問題無かったものの、桜の散るとともに、廃車としました。屋根に桜の花びらが溜まり、見苦しさが隠されつつのお別れでした。この件は関連情報URLに書いておきました。