水温計と冬対策　フロントにマスキング

我が家のムーヴは、水温をデジタル表示でこのように読めるようにしている。関連情報URLで紹介したのはステラに付けた油温計であるが、どちらも、W1209というものを使っている。

温度センサーは黒い断熱材で覆ってあるが、エンジンからラジエーターに冷却水を送る部分のエンジン本体に付けてある。

２の写真では分かり辛いかと思って、接写したものがこれで、赤矢印で示す黒い断熱材の下にセンサーはある。

温度は春や晩秋のエアコンを使わない季節には走行中は90℃前後を示し、渋滞等で、99℃に達すると、クーリングファンが回り始め、93℃に下がるまで回っている。夏場にエアコンを使うと、ファンは頻繁に回り、95℃前後を示す。

厳寒期になると、水温の上昇が遅く、クーリングファンが回ることは滅多にない。実験的にこの写真に赤い＊で示すようにプラスチック板を当てると、暖房が早めに効くようになるが、最高温度が95℃になることはまずない。またこうすることで、燃費の低下が少なくて済む。

当初は下側のナンバープレートの横の部分だけであったが、気温が10℃を下回るようになってたら、まだ暖房の効き始めが遅いと感じ、上側の細長い覆いも追加してみた。

これだけ覆っても、ファンの回ることは激しい渋滞時だけであり、覆う面積が広過ぎではないようだ。