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shibuの愛車 [スバル フォレスター]
魔法のアイテム(燃費とトルクアップ!)の装着後報告編
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【タイヤ空気圧について・・・・・】<br />
我が家にフォレスターが来る前はタイヤ空気圧は適当にスタンド任せでしたが、燃費DATAを採り始めてから色々試してみました。<br />
<br />
規定どおりの空気圧がやはり理想的に感じます。<br />
特に低速トルクについては、タイヤ空気圧が高いほど力がなくなるようで、加速感が悪くなります。<br />
(我が家のフォレちゃんはNAのX20だからかな~?。ターボ車だと結構トルクがあると聞きますのでXTだとそれほど変わらないのかな?)<br />
<br />
燃費はどうかというと、やはり空気圧が高いと悪くなるような感じがしました。<br />
よく「空気圧は少し高めの方が燃費は良い」と聞きますが、我が家のフォレちゃんは違うようです。<br />
今はタイヤに窒素充填してもらい、規定空気圧からの変化を最小限になるよう改善しました。
【タイヤ空気圧について・・・・・】
我が家にフォレスターが来る前はタイヤ空気圧は適当にスタンド任せでしたが、燃費DATAを採り始めてから色々試してみました。

規定どおりの空気圧がやはり理想的に感じます。
特に低速トルクについては、タイヤ空気圧が高いほど力がなくなるようで、加速感が悪くなります。
(我が家のフォレちゃんはNAのX20だからかな~?。ターボ車だと結構トルクがあると聞きますのでXTだとそれほど変わらないのかな?)

燃費はどうかというと、やはり空気圧が高いと悪くなるような感じがしました。
よく「空気圧は少し高めの方が燃費は良い」と聞きますが、我が家のフォレちゃんは違うようです。
今はタイヤに窒素充填してもらい、規定空気圧からの変化を最小限になるよう改善しました。
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > その他
作業日 : 2005年04月21日

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自然風景と野生動物が大好きです。週末は、広い北海道を愛車フォレスターで妻と仲良く旅しております。よろしくお願いします。
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