軽の枠で、これだけの品質を誇示したのは大... - ステラ

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軽の枠で、これだけの品質を誇示したのは大...

たれぱ
スバル / ステラ
カスタムRS_4WD(CVT_0.66) (2006年)
- レビュー日：2006年8月28日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: 自然な動力フィーリング。不自然さがなくゆったりと乗れる。スーパーチャージャーのおかげで上から下までグリグリとトルクが掛かるので乗りやすい。足回りは乗り心地も良く、かといってなかなか音をあげない。ガンガン辛口に峠を攻めればさすがに不満も出るが、そういう使い方するクルマではないので、ヨシ。オプション助手席折り畳みと撥水シートは要必需。付けて後悔は無いと思います。
ＣＶＴはまるでクラッチが滑ったＭＴ車のようで最初は気分悪いが、慣れればアクセルだけでコントロール出来るので良いシステム。
７速ミッションは要らないといえば要らないが、あればコントロール出来る幅が広がり良いと思う。レギュラーガソリン仕様は正解。
不満な点: 撥水シートと、助手席折り畳みつけると「スバル・スマートパス」が付くが不満。（操作無しで持ってるだけでドアキーの開閉が可能）標準の
キーレスエントリーのようにカギと一体化させ、標準装備にしてはどうか。標準のキーレスエントリーの部品が無駄。
高速で追い越しの際１２０ｋｍ/ｈ以上出せばフラつくが、そもそも軽がこれ以上出す必要も無い。
ドアのペットボトル入れは他のポケットと別体にすべし。ペットボトル入れると他の小物が濡れるから非常に不快。これは絶対改良すべし。
総評: 軽の枠で、これだけの品質を誇示したのは大したものです。安っぽさが全くと言っていい位無いです。
外観デザインも凝っていて「雑な箱」に見えないのがいい。この手のクルマではピカイチ。ムダにデカイという訳でもない。
使い勝手は合格。これから子供産むカップルや、若いカップルに是非オススメしたい。