ニーエアバッグモジュール取外し

前日作業の副作用です（苦笑）
カーボンメーターカバーを外していて
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6848649/note.aspx
ビスをポロリしちゃったのでビスの救出です。

前日のポロリ時に、指で触れるトコまで来ていたので、
マグネット付ピックアップツール
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/11601323/parts.aspx
や
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/10686460/parts.aspx
を使えば取れたのに、不精して指で取ろうとして、奥行っちゃった（苦笑）

で、ステアリング下のニーエアバッグモジュール（矢印部）の所でフン詰まりのようでした。
仕方が無いので、ニーエアバッグモジュールを取り外します。

本来は、バッテリーのマイナス端子を外し、60秒以上待った後に作業を開始する。
が正しいやり方

今回は、コネクタ外すのが必要になったら、外そうと思って開始

赤丸のビス外して
左側のカバー外します。

裏側のコネクタやエアコン用センサのホースやらを外す
ウチのには、いつでもリヤビューカメラスイッチ♪
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/5912690/note.aspx
の配線もあります。

右側のカバーも外す

ニーエアバッグモジュールを固定している左側のナット外す

右側のナットも外す

これでニーエアバッグモジュール外せます

完全に取り去るには、ここのコネクタ外すのですが
今回は、ビスが救出できたので、外す必要はなかった。

逆の手順で組み立てて終了
ニーエアバッグモジュール取付の締付けトルクは、7.5 N·m
ですが、当然のようにテルクレンチ
そんな小さいトルクレンチも持ってません。

今まで外した事無かったけど、こんな簡単に外れる物だったのね
この辺りで配線整理とかやるなら、外しちゃった方が楽そうですね。