Bright Hawkのブログ一覧

積載量と運動性能を高い次元で両立している車じゃないでしょうか？
チョロっとサーキット(周回重ねるのは無理)
チョロっとゲレンデ
チョロっと買い物
など
最近流行りの変な粘着車とも張り合う様なパワーじゃないので、安全面でも◎
日本車の様に『ワイワイノロノロ走る部屋』を求めるのではなく、
あくまで安全に速く目的地まで移動する道具として、申し分無い.
ので、買い取らせて頂きました。m(_ _)m

ホテルで朝食を・・・


駅までの途中にステーションワゴンタクシーが。
ミュンヘン市内は、このクリーム色のMBのセダン／ステーションワゴンと、
プリウスαが多かったですね。


ミュンヘン中央駅スタートです。
人は多めですが、東京ほどじゃないのが最高に良いですね。

この電車で、シュツットガルトへ・・・

景色は、ずっとこんなです。

枕木は、コンクリートではなく、木でした。

車内改札の車掌さん

シュツットガルト中央駅着（ドイツではHbfが中央駅の意味らしい）

Sのマークの電車により変えて、MBへ。。。

途中有料トイレに寄って。1€って高くねっ！？

チケットです。

水の流れない男子便
その代わりマメに掃除係の人が洗剤を流している？
（このときはたまたま隣で洗剤流してた）

日本のトイレの様に陰毛が散かっていない辺りから、向こうの毛の処理事情が伺えます

ソープ入り手洗い機です。洗った後良い匂いがします。

Sの電車はこんな感じ

MBの最寄り駅 ネッカーパークです。

案内標識もあり、迷う事は無いと思います。



隣には、ディーラーも併設


Gクラスがお出迎え

クラシックカーから

コンセプトまで。。

MBは、時間の兼ね合いと興味から、お土産広場サラッと回って退散しました。

一度、シュツットガルト中央駅まで戻って、ポルシェプラッツへ！

ポルシェは、駅のまん前なんで、極度のオンチでも迷うことはないはずです。

本国でもポルシェ様はカッケーです。



１３時半からの工場見学なので、その前にポルシェランチです！
中身写真撮りそびれてしまったのですが、
タイカンバーカーやパナメーラパスタなど、車名に名づけたメニューになってます。

パナメーラパスタ　ちょっと酸っぱかったかなぁ。


DTM車両？

会計機械が各国対応になっているは、今回の旅行中ここだけでした。

ミュージアム内


工場見学は、携帯など持込禁止のため、通常は、ロッカーへ預けますが、
この日は多かったらしく、クロークのお姉さんに預ける形でした。
ロッカーですら、おしゃれに見えるのはポルシェバイアスがかかっているのでしょうか。


ツアー内容はざっくり
・外から見える建屋の説明（ボディワークショップ、タイカン工場など）
・ボクサーエンジン組立工程
・V8エンジン、ボクサー６の説明
などなど。もうちょっと英語の理解力があれば、
更に楽しめた事間違いない。。。後悔です。

その後、また特急で２時間半かけてミュンヘンへ戻り、
翌日、Audiインゴルシュタットです！
今日は、バイエルンチケットを買って、こっちの急行電車で１時間。
バイエルンチケットです。

こっちのほうが、昨日の電車より遅いのに、綺麗で２階建てだし、
コンセントあるし・・・ウーンドイツ列車なぞです。


インゴルシュタット駅には、すでに出荷待ちのアウディさんが沢山積まれてました。

ほかの方も載せてる、バス停。
日本も同じだけど、１１系統の逆方向のバスもあるので、気をつけて！
バスの上にAudi～って書いてある方の乗ること。

写真撮り忘れたけど、VIP用か予約制かわからないけど、
アウディまでE-トロンのハイヤー的なのが走ってましたので、
同じ方向に行くバスにそれば良し。




外に１台だけ箱に入ったAudiさんが・・・


引渡し前の車でしょうか？
ピカピカの車が並んでいました。中でも、SQ8が結構多かったです。


受付です。一人２€と破格。。

DKW系の歴史がメインな感じでした。お土産やさんがショボくてショック＠＠；
上からバス停の方を。

帰り際に見つけたインフォメーションセンター


帰りの急行の車内改札

ドイツ列車の座席は、日本の新幹線の様に、進行方向向きに座席が回転する機構は無く、固定同一方向でした。
逆に、隣の人が座りなおしたりしても、不快な振動は隣の人に伝わらずアリなのかなと。
車だけでなく、電車も剛性優先？なのか、ただのコスト削減なのか・・・

最後は、BMWです！
BMWは、ミュンヘンからUの電車　地下鉄っぽい？ので３０分ほど。
最寄り駅




ミュージアム

日本では見なくなった飛行船
ZF社の宣伝とBMWのコラボ
スウェーデンの空港にもデカデカとした広告がありましたが、
ヨーロッパではZF社の大きさがわかります。


２階に入り口＆受付があり、ミュージアム見学は、１０€／人でした。
アウディの破格差がわかります。
１階にロッカーがあり、１€の一時預かり式のものでした。

お土産ショップにて、ミュージアムのTシャツを着た熊さんを購入

向かいのディーラさんも見学
BMWグループのRRのカリナン

JCW

i8 クーペ

豚っぱなX7
ちょっとキドニーアピールしすぎな気が・・・

Mシリーズ



そして実家のスーツケースが壊れたので、新調しました。
ゲルマン系イケメンやわー！（＞w＜）

1090€ (refund 123€)


オマケ。
ホテルのトイレの水ウォシュレッツ！

ベット

マラソンコース

帰りもBMWの７がお出迎え

なぜマツダ！！

台風の関係で遅延

帰りはプレーンの７８７でした。

そして、台風遅延の上に、機材トラブルで更に遅延

その影響で、
羽田の乗換は、VIPにタクシー移動で、グランドスタッフのお姉さんとダッシュ
皆さん、一人１台iphoneでリアルタイムに連絡をやり取りしてました。
ありがとうございました。

みんカラさんを真似て！


ちょっと、スーツケース大きすぎた疑惑。


日本食の出汁のおいしさを求めて、
丸亀製麺に駆け込みました。
20代は、毎日ハンバーガーや肉食上等とか思っていたけど、
出汁とか旨み成分の効いた料理が食べたくなってしまうのは、
オッサン化のせいでしょうか。。

遅めの夏季休暇を頂き、我がRS3出生の地、ドイツまで行ってきました。
どうせ行くならと、MB→ポルシェ工場見学→Audi（インゴル）→BMWと
４社回ってきました。
その過程の写真をズラズラと。。。
まず、スウェーデン時を同じく、駐車場の関係上、
前日東横インに一泊する為、ノロノロと空港まで行く途中
常滑イオンにてお昼ご飯。

質素です。

前回低層でがんばって右寄せにしたけど、その苦労も虚しくアフォヴァンが寄せてきたので、
今回は左寄せの場所の高層に泊めました。


東横インの大陸のツアー客ぽいです。


まだ明るく、少し前にオープンした、LCC用ターミナル２を見学へ。
渡り廊下にもわかりやすく案内が・・・


長い渡り廊下を歩きます。
右手に新ターミナルが見えてきます。



今まではA1パーキングだけだったのが、逆側にT2の案内が。

流石できたばかり、ピカピカでした。


フライトオブドリームズの787の展示場を横目に。。。

まっすぐ歩くと、ピカピカのターミナル２の入り口が見えてきます。



T2側から歩いてきた渡り廊下が見えます。



これからこれに乗って１０時間過ごすことになる、
通過したフライトオブドリームズの787を見学して・・・


一階から入場できますが、有料でしたので、入り口まで・・・


あとは、通常飛行機乗るだけで、あまりこない展望デッキから。。。
国際便側

国内線側

時期的な。。。


出発当日です！！

晴天の朝日に照らされる管制塔

東横イン２の朝ごはん
和洋食どちらもあって、EVも８機もあり、新しいのもあってよかったです。

時期的なものか、時間的なものか、ガラガラでした。

羽田行きの飛行機。
実質４５分位しか飛ばないけど、wifi使える便でした！

スターウォーズ便の787で出国です。


出発演出が・・・

コップまでR2D2


機内食にも、ハーゲンダッツが・・・香港に行った時のキャセイ以来


国際線の醍醐味の封切前映画はありませんでした。（＝o=）

到着です！


ミュンヘン空港では、入国審査を終えて、
M4DTM仕様？が迎えてくださいました。

よく催しをしている写真を見る広場。

振り返ると、我らがAudiのQシリーズの大きい広告が。。。


翌日、しゅとっとがるとへ。。。