• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

鳥頭147の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2020年9月27日

シフトレバー ビビり音対策 カラー交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カタカタとうるさいので直します。

カプチーノでもお馴染みのシフトレバー ビビり音
この世代のスズキ車では定番ですねw

24番の28117-82C02 シート,ギヤコントロール,ロアは

JA11からjb23さらにカプチーノ等々
同じ品番ですので流用可能ですが
アッパーはシフトレバーAssyなるので
高くつくので、

対策品の社外キットを使います。
2
カプチーノでも流用した。

4x4KITAGAWAの
シフトレバー補修パーツです。
ジュラコン製です。

シフトレバー補修パーツⅣ
JA11,12,22用:1,650円
[商品番号:K-013G]

カプチーノに使用した
シフトレバー補修パーツⅢから進化した商品みたいです。
3
25551-60A02
09280-18004
09160-17024
この3品はディーラーで購入しました。

スプリングワッシャー
(28119-80F00)
も買ってたほうがいいと思います。

私のは経年劣化なのか折れていました。
よく考えるとカプチーノでも折れてたので、
あまり丈夫ではないのかもしれません。
4
サクッとシフトレバーを外しました。
以外のことにカラーは砕けていませんでした。
ただし、新品に比べるとガタはありました。
5
古いグリスをふき取り掃除して
サクッと装着しましょう

シフトレバー補修パーツⅣは
ポン付け出来るので簡単に装着できます。

タップリとグリスを使います。
6
グリスは樹脂でも安心な
シリコングリスを使用します。

ホームセンターで400円位で売ってました。

赤丸のボルトは緩み防止の
ねじロック剤を使用します。
7
外すときの逆の手順で
組み上げていきます。
8
完成

シフトのガタもビビリ音も
無くなり、カチッと変速できるようになりました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

切れてると思ってたよ。プロペラシャフトブーツを交換しよう

難易度:

JB23Wハイギア化(トランスファーアップギヤ組込)

難易度: ★★★

デフオイルシール交換~

難易度:

スズキ純正 アクスルシャフト オイルシール交換

難易度: ★★★

ジムニーJA71 デフ (材料調達・点検編)

難易度:

エアロッキングハブ バキュームホース交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

鳥頭です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ ジムニー スズキ ジムニー
長年乗り続けた、 カプチーノから ジムニーに乗り換えです。
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
現在2台目のカプチーノです。 故障と錆が怖い毎日です。 2019年7月4日 手放しまし ...
ホンダ N-BOX ホンダ N-BOX
ラパンからN-BOXに乗り換えです。 そこそこのお歳の親なので 安全運転支援システム H ...
スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
中古で買ったおかんの車です^^
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation