ナベ@HAYABUSAのブログ一覧

こんばんは。



週末はバイクに乗るようにしていますが、仕事の都合でどうしても乗れない時はあります。

凄くフラストレーション溜まりますね(笑)



それと、冬になると寒い、路面温度低くてあまり攻め込めない(意味深)からバイクに乗らないって人もいます。


クルマは乗らなければバッテリーが弱りますが、バイクももちろんバッテリーが弱ります。


バイクの場合は小型高性能バッテリーなので容量の割にちょっと高い。いや、かなり高い。

ドライバッテリーですからなぁ。



GSXｰRのバッテリーはもともと少々弱っていたようで、ちょっとセルの掛かりが弱々しいです。


バイクに乗らないときは自己放電しますので充電は必須、つまり充電器が必須です。


ということで、2輪用の充電器を購入(クルマにも使えるやつ)しました。

ただ、まだ届いてないので届いてから詳細はお伝えします。

早速、昨日言っていたフェンダーレスキットを付けましたよん。


トップ画はフェンダーありの状態。





横からみたらこんな感じ。

何だこれ的な。

リアがシュッと上に上がってるのにぐにょんと突き出てるリフレクターと樹脂感MAXのやる気なく下に下がったフェンダー。

これが








こうなりました。

ここにナンバープレートとリフレクターがきて完成。

もちろん車検対応。


リア周りがスタイリッシュになったのでよし！

車好きがマフラー、ホイール、車高調などを変えることがメジャー弄りと思っているならば、バイクのメジャーな弄りとしては純正フェンダーを取っ払ってしまうフェンダーレスがあります。

とりあえずナンバープレート位置を純正位置に戻そうとしましたが、すこしでもスタイリッシュにしたかったのでフェンダーレスキットを購入しました。

さてさて、新しいナンバーも付けてから走りますよん。

こんばんは。

割れていたカウルを某オクにて落札。




1円で。

送料が高かった。。。





でも、それなりにきれいだったのでよしとする。










左側だけ鮮やかな青という。









んで、スズキのバイクをカワサキの専門店に持ち込む。




車で例えると、マツダDにスバル車で行くみたいな感じ。

逆輸入車は結構嫌がられるんですよね～。これは正規輸入車なんでちゃんとパーツはとれるはずです。


ですので意外と対応してもらえそう。



あとは、写真にもばっちりあるけども、ナンバープレートの位置がかなりまずいので変更しました。




ナンバーが微妙に見えていますが、このナンバーはもう存在しませんので。

今日は晴れていたので思いっきりGSX-Rに乗ってきた。

最初は下道で大宰府のバイクワールドまで行きました。



休憩時に眺めるバイクは最高ですね。
眺めるだけでも時間を潰せます。


本当はシートにつける鞄を買おうと思っていたが、たまたまメンテナンススタンドの代理店さんが来ており、メンテナンススタンドが安かったので購入。

メンテナンススタンドがあるのと無いのでは整備の捗り方がまったく違うんですよ。
日本製だったのも理由かな。まぁ安くはなかったけど、配送も無料でしてくれるみたいだし、買いましたよ。



その時に代理店の人が言った一言

「サーキット走られてますか？」


いや、走ってないですよ・・・

「スーパーコルサ（ピレリのいいタイヤ）履いてたもんで結構走られているのかなぁと。」


そんな会話をするもんだから5年前CB400SFに乗リ出して1週間の時、ツーリング（仮）で英彦山にて前オーナーが駆るこのGSX－Rにコーナー２個で消されたのを思い出しました。

バイクは腕の差が顕著に出ますからね。僕はまだまだGSX-Rに乗せられている感じです。



帰りは背振山に登りましたが、体力尽きたのと路面状況がよろしくないので超安全運転。



止まって休憩していたらネイキッドのリターンライダーさんがブンブン飛ばしてました。アップハンドルが羨ましい・・・。

終盤体力等かなり辛い状態、なんでGSX-Rとか乗っているんだろうと、購入したことを後悔しながら必死に実家まで戻ったが、いざ実家に置いてアパートに帰ってきたら今度の週末に早くGSX-Rに早く乗りたいと思う不思議。


見事にスーパースポーツの洗礼を受けました。

スーパースポーツタイプのバイクに乗るためには「この日乗るぞ！」ってやる気が無いと駄目ですね。

だけど、GSX-R600のポジションはまだ楽なんですよね。甘えてはいけない。



バイクに乗ってると、嫌なことも忘れて良いですね。


これから寒くなってもマッタリとGSX－Rに乗ろうと思った今日でした。