ナベ@HAYABUSAのブログ一覧

こんばんは。

マーチさんの１８ヶ月点検に行ってまいりました。









毎度、お世話になっている





マツダディーラーにｗ





いやー、今回も担当のSさんがお迎え。










今回はオイル交換のついでにエレメントも変えてもらうことに。











オイルは指定しました。















マツダ純正0W－20ｗｗｗｗ





最近のマツダ車はほぼこの粘度のオイルが指定らしいです。



まあ、マーチは１２SRであっても0W－20が指定なので。

この粘度じゃないとどうも









燃費が落ちます。悪い時はリッター4キロくらい落ちました。






冬だし、街乗りがメインでたまに高速をぬよわキロで走行するくらいです。


今までも大丈夫でしたので継続します。



あまりの暇さに展示車両（中古車も結構取り扱ってらしゃるので）を見てました。




ほんとは






新型アテンザの試乗をしたかったので広い敷地内を探しまくる。






アテンザー、アテンザはドコだい？









お、NCロードスター。いや、君を探しているんじゃない。













お、アクセラ。いや、君もお呼びでないよ。















ただ、このなんの変哲もないアクセラに















ただならぬものを感じたナベですｗ














お、このアクセラはMTか～、珍しい珍しい。いいdねぇ。お、しかもホイールもいい感じで大径ホイール。なになに


























ほほー、2300cc！これはご立派。









既にお気づきの方もいるでしょうが僕が気付く前に担当のSサンが僕のところに走ってきました。







「あー、そうですそうです、ナベさんに言わないといけないことがあったんですよー。」

















「マツダｽﾋﾟｰﾄﾞアクセラが中古で入ったんで試乗してみます？」

















ｗｗｗｗｗｗｗ








やっぱりそうでしたか









マツダがひっそりと現行モデルも出してる変態マシンでしたかｗｗ









ぜひ！といって試乗の準備をしてもらいました。










え、新型アテンザ？なにそれおいしいの？ｗｗ



アテンザそっちのけｗ
とりあえずまたの機会にします。







外観の写真がないですが





インパネです。試乗したのはBK型なんで200キロフルスケールです。


たしか現行は280キロまで刻んでたような。




で、Sさんは言います







「これ、メッチャ速かとですよ！いやー、ビックリですよー。」






話によるとトルクステアが出るそうで。





じゃじゃ馬マシンです。







以前、インプレッサに乗ったことがあるのでまぁ大丈夫でしょうとおもってはいましたが。






出発の前に言えることは





やっぱり内装が安っぽいｗ

質実剛健といったほうがいいでしょうか？ただ、シートは好きです。個人的に。


さて、出発。






クラッチはマーチに比べると重い。シフトフィールがグニャってしています。
RX-8やロードスターとはかなり違いますね。でも、剛性感はあるかな。



ブリッピングをしましたが電スロですよね？この車。マーチよりは明らかにレスポンスはいいですね。






ブーストが2300からかかるらしく、かなり乗り易い。





乗り心地はいいですね。１２SR前期より路面のギャップでの突き上げは少ないように思います。ｽﾋﾟｰﾄﾞをあげてもびしっと安定していました。


で、お待ちかねの全開。






1速･･･


うひょー




2速・・・


速いねー




3速･･･




え、ちょっと・・・ちょっと・・・こえーｗｗｗｗ






１，２速はDSC（恐らくトラクションコントロールと横滑り防止の機能みたい）の制御でややマイルドなんですが、3速に入ったとたんDSCの介入が弱まって真の力で加速し始めましたｗ


ターボ最高ｗ


たぶん簡単に200越えますね、この車。





しかしまぁ、この車燃費もいいらしくリッター1０キロ前後は走るようですね。高速では６速がオーバードライブ設定になってるらしく、リッター１４キロもざらではないとか。




この車が新車価格で270万円。













ちょっと待ちましょう。











ほぼBRZと８６の価格帯ですよね？





うーむ、なぜもっと売れないんだ・・・







マツダｽﾋﾟｰﾄﾞアクセラは個人的にはかなり好き、といいますか気にはなっていました。





今回の試乗で











楽しい車だなと感じましたｗ







個人的には旧型新型どちらのスタイルも好きです。










で、ついでに見つけましたｗ









新型アテンザワゴン。



見た感じかなりでかい。相当でかい。







試乗は今回はしませんでした。


ではでは今日はこのへんで。