ナベ@HAYABUSAのブログ一覧

こんばんは。

パーツレビューにも書きましたが、オイル交換してきました。

みんカラではいろいろなオイルのインプレがありますが僕はブレインズというオイルをオススします。

このオイルを量り売りしてくれるお店がなんと近所にあって、そろそろオイル交換時期だったので交換してきました。

FERIAというお店でしたが、どうやらこのお店のなかにDEVICEというセキュリティ、オーディオショップが入っているではありませんか。

どうやら対応してくれたのが代表のWさんらしく、

「僕、オーディオとか興味あるんですよー。」
と言ったらものすごい親切に教えてくれるではありませんか。


デッドニングとかスピーカーは○○はこういう性格なんだとか。



いやー、ものすごくしゃべってしまった。


ここのお店はどうやら雑誌にも載っているようで、オーディオカスタムも手がけているようです。


んで、最後には自分の車のオーディオシステムを紹介してくれました。かなり安い値段でできているんですと。


だけど、僕のマーチの音響の比ではないくらい良かった。僕のマーチは…純正スピーカーなんで(´；ω；｀)




ということで、スピーカー変えて、デッドニングしてー！と思ってしまった…。



でも、柿本のセンターパイプ入れたいんだけどな・・・悩みどころです。

こんばんは。

マーチを停めてる駐車場の上が鳥さんのすみからしく（木があって車の上には枝がしげってます）、今回も鳥の爆撃によりボディがやられました。


そうですね、ウンコにやられました。


そんなこんなで元気なマーチ君なんですが・・・


ウインカーとバック時につくランプが不調になりました。

購入したディーラーに連絡すると保証で修理してくれました。


中古車は修理がつきものですが僕、クレーマーみたいになって感じ悪い客になってるかもしれません(´；ω；｀)


１回目がドアの集中ロックが掛からず接触不良で部品交換、２回目がエンジンからオイルが滲んでたんでパッキン類を交換してもらい今回に至ります。


しかし、これまで全て保証で無償修理。

ありがたい限りです。





で、このマーチを見つけたディーラーっていうのが















マツダw


もともと妹が１．５LのGDB型インプを購入したお店。
非常に程度が良く、対応してくれた担当の方がすごい親切だったらしい。もちろん、僕もその担当のS波さん。





と、いうことでここなら安心ということで決めました。





ほんとはマーチでなくとも良かったんですが…スイフトスポーツやらヴィッツRSやらデミオスポルトやら…このディーラーには条件にあったマニュアルはマーチしかなかったんです。マニュアルのコンパクトカーが条件だったので。


で、当時はマーチのことなんぞ知る由もなく…


調べたら「こいつは乗らんといかんバイ」的な感じでして、試乗してちょっと走ったら…これやな、と思ってしまいました。




で、マーチです。

ただ、コンピュータの設定とかはできないようなんで（納車時にスロットル付近を洗浄したらしく、アイドリング回転数が高くなってました。これは設定し直しらしく、マツダはそのような機器をもってないようです。）仕方なく日産ディーラーに頼んでますが、マツダのディーラーさんはなかなか感じが良いですね。レカロに関しても特に出禁となるようなことはなかったです。
むしろ…

「レカロですか？？いいですねー。」と担当のS波さんに言われましたんで一安心(笑)

ちなみにS波さんはRX-7（FD）に乗られてます。エアコンが壊れてるそうです。一回エンジンのOHもしたんだと。うーむ、車好きとしては好感がもてます。

次はマツダ車でしょう。ZoomZoomしたいですからw
アテンザも置いてあったのですが、カッコよかったです。


マイナートラブルが今後もありそうな予感ですがなんとか保証で直してもらいたいものです。




余談ですが、エアクリを注文しました。
本当は付くかは分からなかったのですが、みんカラの方が付けられていたので多分大丈夫でしょう。

レカロSR-3アルティメットエディションがかっこよかったのと、レカロってええなと言う理由でつけて暫くたったのでその後のインプレを書くことにしますね。

デザインは好きなんですが、僕の場合だと長距離以外ではめんどくさいシートと化しています。サイドサポートを潰さないような乗り降りがめんどくさいです。

12SRの純正シートなんですが、改めて良いと感じました。ホールドはレカロには劣りますが僕の場合だと長距離運転でもそれほど疲れないし、座面のクッションがレカロより硬めです。これは個人差があるかとはおもいますがレカロの柔らか目のクッションよりは好きかなーと。

あと、視界が下がってレーシーになるのは良いのですがいくらか弊害があります。

僕の場合だと足でシート位置を決めたらステアリングとシフトノブが弱冠遠くなります。
ステアリングに近づけようとしたら今度は足が合わなかったり…。
とりあえずシートの角度を立て気味にして対処しています。

お気に入りのシートポジションがなかなかつけにくいです。いっそのことフルバケならいいかもしれませんね。

しかし、さすがレカロ。シート角度を立て気味にしても腰には負担はかかりにくいですね。そのぶんか知りませんが弱冠おしりに負担はきます。

なんだかんだ言ってますが、レカロ自体は非常に良いですよ。


ただ、マーチにマッチするかは体格次第ですかねー。

とりあえず装着しました。
インプレはまたあとで。




しかし、マーチは10分に一回くらい見ますね(笑)
かなり走ってますな。