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1000キロ走りました。




1000キロちょっと前にディーラーにいってエンジンオイルとミッションオイルを交換しました。


ミッションオイルはNDロードスター専用のやつです。

ロングライフギアオイルISやったかな？入れてみました。



NDロードスターは2速の入りが渋いとかよくいわれてますが、自分のNDも全体的に渋めだなぁと思ってました。

かといって慣らし中だったから無理やりシフトをぶちこむようなことはしませんでしたが。。。




ミッションオイル入れ換えたあとはシフトの入りがすこぶる良い！

小気味よくスコンと入るのが病み付きになりそうです。

オイルの値段自体も通常のマツダ純正ミッションオイルと変わらない模様。


この専用ミッションオイルが良いのか、単にミッションオイル変えたから良いのかよくわかりませんが、シフトフィールがよくなったのでよしとします。


あとはディーラーメカニックさんからミッションオイルは20000キロ位で変えた方が良い(サイクルが短いに超したことはない)とのアドバイスを貰ったので、早目早目のサイクルで変えたいですね。



エンジンオイルは何故か3.6Lしか入らなかったみたいです。今回はオイルキープを使ったから、入らない分は良かったんですが、確か標準の量より500mlくらい少ないんですよね。


ちょっと謎でした。




あとはウインカーバルブをシルバーにして凛々しい顔付きになりました。





エンジンオイル、ミッションオイルも変えたことだし、現在は5000rpm位まで回すようにしました。


そろそろ7500まで回してやろうと思います。

こんばんは。


先日NDロードスター(以下、ND)が納車され、最初は2500rpm、500キロ超えたくらいから3000rpmまで回しての慣らし中です。

近年の車は工作精度が高いためか、慣らし運転要らないと言われていますが、ND最初のオーナーとして儀式的なことも含めてやってます。

因みに畑違いではありますが、バイクに関しては慣らし運転のやり方をオーナーズマニュアルに書いてあります。うちのGSXｰRは結構シビアですね。高性能エンジンならやはり慣らし運転がいるということでしょうか。



NDは通勤にも使いますのでかなり走ってます。

そんで、土日は納車のウキウキで500キロ弱走りました。

土日で高速道路の走行車線を80～100キロくらいで慣らしを兼ねて移動していると平均燃費計がリッター20を軽く超えました。しかもエアコン付けてです。(25℃でフルオート設定)

どの車でも言えることだと思いますが、80キロから100キロ巡航が空気抵抗もそこまで大きくなく燃費が伸びるんでしょうね。

現在は信号の少ない通勤路なのでリッター19キロ前後(こちらもエアコンはフルオート設定)で推移中です。




まぁNDについていろいろ書きたいことは山ほどあるのですが、今日はこれくらいにします。

こんばんは。

いよいよ待ちに待った納車。







ディーラーへ向かいます。


なおこのクルマ






ガソリン車で32万キロを超えているのでもうオイルを消費しています。

もう寿命かな。ATは元気みたい。



ディーラーについたら、保険の更新などの手続きを行って、その後は納車式を行ってもらいました。






では、発表しましょう。






といっても、みんカラは極めて大きなクルマのコミュニティですので、NDロードスターも沢山のオーナーさんが登録されているので新鮮味はあまり無いでしょう。







では、気を取り直して








こちら







Sスペシャルパッケージ（MT）のセラミックメタリックです。



本来はブルーリフレックスをかなり迷いましたが、白や黒系のほうが飽きが来ないと思ったこと、セラミックメタリックはNDのボディの抑揚やプレスラインを白系の色なのによく表現することが出来るということもポイントでした。


黒もカッコいいのですが、もうマーチで黒は経験していますので。

夏が超暑いんですよｗ




とりあえず担当さんのND（こちらは最上級RSのフルオプション）と２ショット。


時系列的にはシートのビニールを剥がす前に納車式をしたのでビニールがついたままです。








その後は200ｋｍほど走って今日は自宅に戻りました。




何はともあれ









ロードスター良いね！

こんばんは。




いよいよ明日、NDロードスターが来ます。





思えば非常に長かったです。





マーチを見つけたマツダディーラーにいたNB6に試乗してロードスターというクルマに惚れ、NCロードスターを新車で買うぞと意気込んだら途中でNDロードスターデビュー。





NDは何回も試乗しました。






マーチの次はFR＋MTの新車がいいと思ったので８６の試乗にも行きました。


案外８６もいいなと気持ちが傾きましたが初志貫徹、遂にNDロードスターを契約。





契約から今日までが非常に長く感じました。






その中で、新車を待つという心境は中々心地よかったです。



あー、遂に欲しい車のオーナーになるんだなってしみじみ。






とても高い買い物でした。

貧乏人だから、ローンです。


しかし、あの時買わなかった後悔よりも買った後悔で済ませたい。



周囲の反対や、妬み僻みっぽいこともよく言われました。



お金の使い方、価値観は人それぞれ。


僕はタバコも酒もギャンブルも全くしない。だからその分をクルマやバイクに回す、それだけです。





明日が楽しみでしょうがないです。ではでは。