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KENJの愛車 [トヨタ スープラ]

   

整備手帳

作業日：2021年1月24日

☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪
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前回DIY装着したHKSのエアクリ…

エンジンルームの熱いエアをなるべく吸い込ませない為に、遮熱板を自作してみることにしました♪

まずは、ダンボールを使ってフリーハンドで型取りです！

イイ感じ！！
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☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪
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途中の作業の写真を撮るのを忘れていました…

30cm X 50cm サイズ 0.5mmのアルミの板、取付け用のステー2個、ゴムの縁止め、遮熱用テープなど、ホームセンターで購入♪

ダンボールの型に合わせて、金切り用のハサミで少しづつ切ります。

金属用のヤスリで切り口を丁寧に整えます。

エアを遮断できるように、ボディに接する部分にはゴム製の縁をはめて接着！

アルミは加工しやすいのは良いのですが、熱伝導しやすいので～ 遮熱出来るテープを表面に張っていきます～♪
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☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪
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綺麗に貼れた！

次はステーの取り付けだ。
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エンジンルーム内のネジ穴を利用してポン付け予定なので～ 予め図っておいた場所に穴を開けて、ステーの取り付けです♪
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イイ感じに出来た～💛
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☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪
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最終的にステーの位置や上部のカバーの曲げ具合は、エンジンルームに実際に何度かあてて、微調整しました～♪

完成☆☆☆
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☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪
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予定通り、ネジ2か所でポン付け？です～

純正のエアーガイドと遮熱板を合わせる箇所が、外れてしまう可能性があるので対策しました。

小さな穴をエアーガイド側に開けて、ネジを締めます。それが干渉することにより遮熱版が外れないようにしました。

下部も計測通り、ゴムとボディがきちんと密接💚出来たので空気の流れは遮断できそうです～♪

上部のカバーもボンネットの形状に合わせて手曲げで微調整です。
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☆80スープラ☆ エアクリ遮熱板～自作＆DIY取付♪
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装着後はエンジンを始動して、最終確認を行いました。

なかなか良さげです☆☆☆

ボンネットも下し、干渉している部分や異音が無いかなどもチェックして終了です♪

見栄えも悪くなく、気に入りました💛
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この記事へのコメント

xLEONx
2021年1月24日 20:19
こんばんわ！
おぉ〜なかなかの工作スキルではないですかd(°▽°)
これで夏場も吸気音の上昇が抑えられそうですね♪
ビジュアル的にも自身でエンジン弄ってる感があって良さげです！
コメントへの返答
2021年1月24日 21:28
こんばんは〜♪
毒キノコを装着する事に関して、エンジンルームの熱いエアを吸い込むネガティブな意見が巷に多かったので〜対策してみました！
これで、ちょっと気が楽になりました…笑
純正に直ぐに戻せるのも気が楽です(^.^)
はい、ビジュアル的に気に入りました〜⭐️⭐️⭐️
今度それっぽいステッカーでも貼ってみます♪
magnablue
2021年1月30日 20:41
イベントでぼんねっとを開けて毒キノコを見せる方が多い中♪
流石！KENJさん♪奥ゆかしい🎵( ≧∀≦)ノ🍊fufufu
綺麗なキノコ小屋も自作できて♪素晴らしい♪
MINIも次はキノコを♪って主治医が言うのですが、非力のATのトルクが落ちるのはやだな～と思い踏ん切りがつきません⤵スープラのエンジンでものっけたい気分ですｗ
コメントへの返答
2021年1月31日 12:08
KENJ、意外と慎重なので(笑)、毒キノコ購入前にネットで色々効果を調べました… 結構ネガティブ(ToT)な意見が多くて躊躇したのですが、要はエンジンルームの熱くなったエアを吸い込むのが悪いのようなので、対策してみました〜♪ 工作したかったっていうのがホンネですけど…(^.^)
magnaさんもうご存知かも知れないですが…次に気になっているのがこちら↓

https://www.okadaprojects.com/products/pb/

けっこうクラシックミニで評判良いようですね〜♪ 非力のATのトルクがアガル様です⭐️⭐️⭐️
気になるなぁ〜(^O^)

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