一発始動

ここ数年、長期保管後の始動で動作不良が出ていたオートバイであるが、スターターサーキットリレーやら、スターターリレー・フューエルポンプリレーやらを換えたり、スタータスイッチを清掃したりした。このお盆休みに長期保管後の動作を確認するチャンスがやってきた。

まず、フューエルポンプの単独動作。一発で動作した。
次にセルモータ。こちらもチャタリングなどの動作不良もなく一発で回ってくれてすぐ初爆。

スターターサーキットリレーを交換して、スタータスイッチを清掃したのが今の状態。結局スターターサーキットリレーの交換だけでは治らなかったのだから、スタータスイッチの緑青が主原因になりそうだ。
う～ん、長かった。緑青ごときに数年も悩まされたのか。とはいえ、そのお陰で始動系統を理解できたし、一旦は換えたものの元に戻した部品もいずれ将来に必要なるだろう。

さて、明後日は残念ながら雨。本当は1泊のキャンプツーリングに行きたいところであったが、あきらめて日帰りにした。

久しぶりに九頭竜湖方面に行ってみようと思い、北国街道を北上。先週の台風によるものだろうか、あちこちで土砂崩れの跡があり、とりあえず道路上の土砂は取り除いたようなところがいくつもあった。
大野の手前で小雨から雨に変わりつつあり、その先も青空は見えないもんだからあきらめて引き返すことに。
画像は帰り道の今庄。
鉄道は詳しくないが、デゴイチと呼ばれるD51くらいは知っている。外燃機関と内燃機関、石炭とガソリン、レールとアスファルト、同じ乗り物でも色々ある。

あとは近場をウロウロ。
とにかくお盆はどこに行ってもクルマと人。暑いし、トンネル内はビチャビチャだし、走るのには向いていない時期と思いつつ。
一筆書きができるようなコースでなかったから、あまり走った気がしなかった割には430㌔走って終了。