雨はメンテ日和

2020年のコロナ禍以来、初めて行動制限のないGWを迎え、ﾁｬｯｸも連休に入っている。
昨年12月にメンテしたZX-9Rだが、それ以来エンジンもかけられていなかった。今日は朝から雨だったし、気になるところもあるのでメンテの日と決めた。

①1年半近く入れっ放しのガソリンを入れ替える。まずは携行缶に古いガソリンを移してGSで処分してもらった。携行缶でガソリンを買うには会員登録が要るとのことで、会員カードを作成。

②バッテリ交換。約7年使った台湾ユアサから、また台湾ユアサヘ。ネット最安値で買ったけど、7年前も同じショップだったことにあとから気付いた。しかし、値段は2倍以上に上がっている。

③燃料ポンプ交換の際、燃料フィルタと燃料ポンプの間の燃料ホースを交換していなかったので交換。燃料ポンプ周辺で、この短いホースだけは一度も替えていなかった。内層のゴムは何本かクラックが入っていたが、四半世紀以上使ったにしてはマシとも思える。

④ついでに燃料フィルタも初めて交換。詰まりは無さそうだけど、樹脂製のボディや、合わせ面のゴムの劣化も考えて予防保全。

⑤キャブレターのPSを再調整。昨年12月の調整が甘く、アイドリングからのアクセルのツキが悪かった。PS戻し回転数を3/4増やすとツキが良くなった。結局全気筒を2回転戻しにセット。
途中で緩めすぎてPSを落とすハプニング発生。スプリングは見つかったが、PSが見つからないのでキャブ本体を外す破目になった。

⑤キャブレターの同調も再調整。全気筒1kPa程度のバラツキへ調整。

今日は中途半端なところで日が暮れてしまった。明日は晴れるらしいので、タンクを取り付けて、チェーンに給油して、どこかに走りに行きたいな。