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イイね!
2024年07月05日

37℃

37℃ 日本列島で梅雨も開けていないのに猛暑が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
チャックはクソ暑い中、オートバイのメンテをしておりました。

ブレーキフルード交換とピストンのもみ出しくらいはたまにやっているが、記録を見るとリヤブレーキのO/Hは2009年からやっていないようだ。
マスターはピストンキット、キャリパーはピストンシールとピンブーツ類を交換。マスターはダストブーツに亀裂があったが水は入っていないようだ。単品の部品設定がないので用意していなかったのが悔やまれる。早めに交換しておこう。
キャリパーはピストンの虫食いは無く軽い当たりくらいだったので、メタルコンパウンドで磨いたらきれいになった。
パッドは斜め摩耗も軽微で残厚もあったが、ライニング表面に左右ともクラックのようなものがあったので念のため交換した。

その後の試走では、足首がなんか疲れると思ったら、ブレーキペダルの高さ調整が悪かった(高い側になっていた)ので、帰宅後に再調整。ついでにブレーキペダルにつなげているピンを、整備性の悪い割ピンからベータピンに替えてみた。

気温が37℃に迫るなかでの整備と試走だったが、真夏はもっと暑くなるんだろうか。でもキャンプツーリングに行きたいぞ〜。
ブログ一覧 | オートバイ | 日記
Posted at 2024/07/06 16:19:28

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KAZUYAさん

この記事へのコメント

2024年7月6日 17:24
チャックさん、こんにちは。
暑い中お疲れ様です!

リアブレーキ周り、私もそろそろメンテを考えているとこでした。
明日は久々に洗車しようと思います。
😊👍
コメントへの返答
2024年7月6日 17:51
コメントありがとうございます。
チャックのだけかもしれませんが、ZX-9Rのリヤキャリパーは、メンテをサボるとピストンの動きが悪くなったり、パッドが斜めに減ったりしますので気をつけています。
2024年7月6日 21:12
うわ~、37℃はやりたくない。
コンクリートの上ぽいし、照り返しとか実際はもっと暑いんだろうなぁ。
熱中症とか大丈夫でしたか?
コメントへの返答
2024年7月6日 21:50
屋外ではありますが日陰でやっていました。ただ、15時以降は西日が射し込んでくるのでそれまでに終わるようにしました。
セレブならガレージにエアコンつけて、キンキンに効かせるんだろうな〜
2024年7月29日 1:45
使いかけのグリースの在庫は増える一方でありますが、片押キャリパーのピンブーツ部は、オレンジ色のニグルーブRMが、今までで一番持ちが良かったです。グリースの説明書きには万能と書いてありますが、ホンダ4輪純正部品では、なぜかピンの所だけに、これを使うような、使い分け指示がされていました。試行錯誤があったのか、設計者のこだわりが感じられるところです。
コメントへの返答
2024年7月29日 11:54
トキコ純正グリスに不満はないが、さらに良いものということですね。キタコあたりが液体ガスケットみたいに、小分けにして売ってくれるといいね。

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「[整備] #スイフトスポーツ サイドシルスプラッシュガード:クリップ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/128439/car/27311/8314779/note.aspx
何シテル?   07/29 16:44
ここでは主にクルマやオートバイについて、気の向くままにページを増やしています。 ドライブやツーリングは、近場からたまには遠くへ。 弄る方は、改造というよ...
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