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ブレーキキャリパーとマスターシリンダは同時にO/Hしようとしたら、純正マスターのピストンキットが生産中止になっていた。
ならば社外品といえば、ミヤコ自動車工業のTK-S226か、制研化学工業の200-62691(旧品番SK62691)が該当するが、どちらも生産終了。
更に調べていくと、制研200-62691が純正の51810−76F20に対応していると、制研のページに書いてあった。
ならば純正の51810−76F20が流用できるはずと思って取り寄せてもらったところ、名前はピストンセットでもピストンは入っていないパッキンのみのセットであった。
実際に合わせてみると、寸法が合わず交換できなかったところが2箇所あったとのこと(画像の◯印)全く合わず使えなかった。
旧車と呼べるほど古くないのに、こんな重要保安部品が出なくなってきたのか…

とりあえず今回は替えられるところは替えておくとして見送るとして、マスターAssyならまだ部品が出るのか調べてもらうとするか。
⇒生産終了TOT(2023.9.30確認)

⇒結局、ミヤコも制研もHT81Sに合うリペアキットは無いことが判明。