フルバケットシート保安基準適合化①

ﾁｬｯｸの運転席はフルバケが付いております。
こんな「塩ビ」色のシェルですが、実は結構気に入っております(^^;)
しかしながら、車検に適合させるためにはシート背面を何らかの緩衝材で保護しなければいけないそうです。

専用の背面パッド(シートバックプロテクター)が出ていますが、ﾁｬｯｸ的にはボッタクリ価格と思い、ホームセンターや手芸屋さんで代用できるような素材を探しておりました。

そんな中、ネットで見つけたのが関連URLのブーンX4乗りの方が使用された「ウレタンシート」を貼り付ける方法。シートこそ違いますが、基本的なやりかたは同じだろうということで、私のBRIDE VIOSⅢ Sportsに応用してみます。
まず使うシートはこれ。全く同じものがホームセンターで入手できました。300X300Xt5のウレタンフォームです。計5枚使いました。

両面テープはこれ。接着力は比較的強いですが、能書き通り剥がすのも簡単。

ウレタンフォームをシートに合わせてチョキチョキ切ります。
まずは右半分。一部はシートの生地とシェルとの間に挟み込んでいます。

上半分完成。
ﾁｬｯｸは3点式のベルトしか使っていないので、ベルトホールは塞いだままで問題ありません。

4点式の方はくりぬきましょう。

次もこんな感じでおもむろに。ペタペタと。

上から２段、計４枚を使ってほぼシェル全体を保護できましたが、シェル下部がまだ覆い切れていません。細かい検査官に指摘されてもナニなので、完全に覆うことにしました。最下段だけは、１枚のシートを半分に切って左右に振り分け。結局５枚使用。

横から見るとこんな感じです。

5mm厚のウレタンはかなりクッション製がよく、安全面でも効果ありそうです。

ウレタンシート@240×5枚
両面テープ @522
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\1,722

市販品より断然安上がりです。見た目を気にしない方&ヒマな方にオススメです。

【2012.3.11追記】
この方法で、2008/2010/2012と3回車検を通しました。
2012の車検では、この自作背面パッドを検査官が実際に触って状態を確認されていました。特に指摘はなし。
しかし、取り付け方によっては問題あり、と指摘される可能性がありますのでしっかり取り付けておきましょう。
また、この方法で合格したのは、3回とも某陸運のみです。他の陸運でも合格するかはわかりませんので、実施については自己責任でお願いします。

【2022.4.20追記】
車検の度に貼り付けるのが面倒になり、2021年にBRIDE製の既製品に変更しました。よって自作品の車検は合計7回で打ち止めです(某陸運)。