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チャックの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2008年2月8日

サブバッテリー装着その他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはバッテリー交換。だいぶ前から、+端子カバーが折れかかっていたところ、とうとう千切れてしまいました。この部品はハーネスassy扱いのため、単品では取り寄せ出来ないとのこと。
2
新神戸電機Sspec/55B24Lへ交換。
3
ついでに端子カバーに汎用品を取付。
エーモン ターミナルカバー P/N:1675

カバーの配線側の穴に対して、端子が大きいため、被せるのにかなり力が要りました。石鹸水なんか塗ると良いかも。
4
つぎはサブバッテリへの配線。新車装着のバッテリに汎用端子を取付。
大自工業 Bタイプ端子。
5
これをシガライターに接続。

エーモン プラグタイプST-2 P/N:1551とエーモン 丸型圧着端子 P/N:M238を組み合わせ。

※このプラグは10Aのヒューズ内蔵。車体側は15Aのヒューズが使用されています。
6
充電状態。

もちろん始動時はプラグを抜いておかないと、ヒューズが飛ぶと思います。
充電電圧は14.2V位。充電電流はアンメータが無いので不明。

走行中は水素が発生するらしいので、換気には注意しましょう。
7
メモ: 9900km

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