supeRCreepsのブログ一覧

http://wwws.warnerbros.co.jp/wild7/index.html

なつかしい！！！
中学時代の俺のヒーローでした。

って言っても「新WILD7」でしたが...
周りで知ってる人居なかったな...
社会人になって、１５才も上の先輩にしか分かって貰えなかった...
今更実写化とはビックリ。

あ〜、オリジナル読みたくなってきた。

と、いう名の元に早く慣らしを終わらせたいだけです。

朝からちょっと遠い常磐道の谷田部ICに向かい、
そこから、友部JCTで北関東道、栃木都賀JCTで東北道、
郡山JCTで磐越道、いわきJCTで再び常磐道にもどり、
桜土浦ICで帰ってきました。
その間にホントは全てのSAに寄り、
地元名物的な物を食べて行こうって思ってましたが、
残念ながら一ヶ所、常磐道の中郷SAだけは睡魔に邪魔されて気が付きませんでした(^^;)
家族が寝ちゃうと、次第に眠くなっちゃうんですよね(^^;)
寄って行ったSAの中で阿武隈高原で売っていた焼栗の焼ポンと
移動車両売店で売っていたエンパナーダなる、包み焼きのパンが旨かった！

土曜日の午後に納車して、日曜日は早朝からドライブ。
目的地は白根山で『La Festa Autunno 2011』を観戦。
丁度、周辺の山々は紅葉シーズンで良い時期でした。

初めて『La Festa 〜』は見たけど、4日間で1600km走るイベントだけあってか、
サポートで走ってるクルマの台数もスゴい...
新しいジャガーのXJ格好良かった！
出走車だけじゃなく、サポートカー見るのも面白かったりして(^_^)
エントリーリストを見ると、約１／４が戦前のクルマというのもスゴい。
そんな昔のクルマで１６００kmとは...
でも楽しそうで、ホント羨ましい趣味です。

白根山で観戦後は草津に湯畑の足湯に入りに移動。
反対車線の登りは草津付近までの大渋滞、流石の紅葉シーズン(^^;)
足湯の後は帰ろうと思ってたけど、
『北軽井沢のチェックポイントに行こう』
と、カミさんが言うので行く事に。
何度も公道イベントは見てるけどチェックポイントで見るの初めて。
多くの人が集まるので写真は撮り辛いね。
そして有名人が乗るクルマが過ぎると
クモの子を散らした様にギャラリーは減った...
陽も沈んで寒かったのも事実だけど。

全ての出走車が通過する前にチェックポイントは閉鎖してしまい、
その後は風呂と夕食の為に星野温泉行き、帰宅した。

で、遠出してみてゴルフはどうかと言うと、
やっぱり406から比べるとアシ周りはホントに硬い。
こればっかしは覚悟してはいたけど、ホントにエラい違いだ。
逆に動力性能は406が如何に遅かったかがよく分かった。
ナラシ中で全開を控えていても予想以上の加速してくれるのは嬉しい。
山道でもしっかり加速したし。
これでも、一番低いグレードだったんだけどなぁ(^^;)
あとシート、感触的には硬いと思ったけど丸一日乗っていても
全然疲れもなく、予想以上に快適でちょっと安心した。
家族クルマで長く乗る事になるんだろうから快適性は大事です。

約５年半で、10.8万kmを家族のクルマとして過ごした406。
ついに最後の日でした。
何枚か写真撮って思ったけど
カッコいいクルマだ。
お疲れさん406。

朝のお遊びドライブ中に到達です。
80000km随分走ったなぁ〜

この後、お山を何度か往復し、
お遊びを満喫してRTBしました。