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2012年03月22日

ルノーの名車、アルピーヌ A110…日産GT-Rベースで復活か?

ルノーの名車、アルピーヌ A110…日産GT-Rベースで復活か? ルノーで、名車アルピーヌ『A110』を日産『GT-R』ベースで復活させる計画があるみたい。

http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=5945263







A110はかつてラリー界を席巻した名車。
でも有名なのは、エヴァンゲリオンでミサトさんが乗ってた、A110の後継機「A310」の方かな?(笑)

GTRベースという点に賛否両論あるみたいですが、A110の美しいラインが復刻するなら、まいけるさん的にはありかな~?^^
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2012/03/22 12:19:42

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この記事へのコメント

2012年3月22日 16:40
A110は私も大好きな車です。

でもGTRベースってのはどうなのかな?

A110は空冷4気筒をリアに積んで後輪を駆動するタイプです。
簡単に言うとVWの旧ビートルと同じ構造なのでフロントエンジン+4WDとは偉い違いですね。
ポルシェのケイマンベースだったら大有りだと思うのですが。
コメントへの返答
2012年3月23日 1:07
こんばんわ。^^
まあレイアウトから違いますしねぇ。
GTRベースだと、A110とは違って若干ロングノーズなデザインになりそうですが、基スペックが高いのですごい車にはなりそうです。
2012年3月22日 22:02
ミサトさんの助手席に乗れれば本望です…!
(`・ω・´)シャキーン
コメントへの返答
2012年3月23日 1:08
実はA110は知っていても、ミサトさんカーのA310って知らなかったんですよね。
A110をガイナックスが真似て、オリジナル車をデザインしたのかと最初思ってました。^^;
2012年3月24日 6:58
美しいボディラインは復活するようには思えませんね
どうせ樹脂バンパーで
ルーフには線が入って

程遠いような車になると思いますよ。
RRじゃないでし

アルピーヌは小型車ですからね
コメントへの返答
2012年3月24日 12:10
なかなか辛辣な意見ですね。
やっぱり反対派の多くは基本レイアウトの違いからですかね?
まるっきりA110と同じサイズ、同じデザインになるとは、端から思えませんしね。^^;
私はフェラーリに特別な思い入れは無いのですが、その中でも4座&フロントエンジンの「スカリエッティ」は良いと感じてしまう見方なせいか・・・中身はレイアウトの違うGTR、外見はA110風の円みを帯びた車も悪くないかも~なんて思ったりしました。^^

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