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2012年04月02日

街で見た車　－　キャディラック・コンコース　－

キャディラックといえば、古き良き時代のテールフィンを思い出す人が多いかも。
セダンにはあまり食指が動かない私ですが、４．６ＬＶ８のノーススターエンジン搭載の
高級セダン「セビルＳＴＳ」には、発売当初ちょっと”かっこいい”と思ってました。
デザインは現行の”縦目”の方がスタイリッシュなのですけど、これはこれでセダン然として
どっしり落ち着いた雰囲気が好きでした。
当時の競合車は、メルセデスやＢＭＷだったんですよね。＾＾

○キャディラックセビルＳＴＳ（４ＡＴ）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011330.html

2012/04/03追記）
思いっきり「セビル」と間違えていましたが、画像（↑）は「コンコース」だそうな。
いちおタイトル掲載前にググって画像見たんですけどね～。（滝汗）
顔がほぼそっくりなので間違えました。＾＾；
よく見るとグリルが若干違うんですね～。

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Posted at 2012/04/02 20:39:19

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あおい&ゆうなパパ 2012年4月2日 20:49 こんばんはこのキャデラックはカッコイイですね自分もこの型のSTSは好きですドイツ車にはないよさがある感じがします	コメントへの返答 2012年4月2日 21:01 こんばんわー！この頃はまだセダンも４ＷＤもアメ車が元気だった頃なんですよねぇ。＾＾；このＳＴＳではシルバーが一番好きでした。
BANDIT 2012年4月2日 21:17 (>ω<)ﾉﾊｲｯせんせー! このクルマ、セビルでは・・・（汗）コンコースだと思いますです（爆）セビルSTSは我家にあるので（＾＾；セビルよりもう少し大きいです。。。ノーススターエンジンは中々良いエンジンですよ。	コメントへの返答 2012年4月3日 16:46 こんにちわ。 BANDITくん、さすがですねー。先生間違えちゃったよ（てへ！）ご指摘ありがとうございます。よく分かりますね・・・言われて見比べましたけど、しばらく分かりませんでした。＾＾；だって顔そっくりなんだもん。グリルが違うんですね～。写真撮った本人がいうのもなんだけど・・・この写真見ても大きさとか分からないです。＾＾；北極星エンジンはシルバーのエンジンカバーがかっこよくて好きです。
Touch. 2012年4月2日 21:57 私もコンコースに一票(笑) ノーススターエンジンのことをノースターターエンジンだと思ってる人がいたっけ。どうやってエンジンかけんのって不思議がってた(笑)	コメントへの返答 2012年4月3日 16:48 こんにちわー！ハイ、Touch.さんも正解です・・・ごめんなさい。＾＾；この写真見て、よく分かりますよね～。ネットで昔のセビル見て、顔が一緒なのでセビルだとばかり思いました。＾＾；（というかコンコースという名前はすっかり記憶になかったです）
アメリカ大陸横断 2012年4月2日 22:15 キャデラックというとローライダーベースになった90年前半のモデルを思いつきますね(≧ω≦)♪ キャデを見てると無駄にでかいサイズがこれぞアメ車！って感じですね(笑)	コメントへの返答 2012年4月3日 16:52 こんにちわ。キャディラックは歌になるほどのアメリカン・シンボルですからね～。＾＾；
コニタソ@北のカマロ乗り★ 2012年4月2日 22:58 キャデラック(^-^)★ かっこいいです、この世代はまた味ありますね。私は現行も最近の新車ではかなりいけてると思います。	コメントへの返答 2012年4月3日 16:54 こんにちわ。実は現行の縦目のキャディラックは、スタイリッシュで好きだったりします。＾＾キャデはデザインをある時にガラっと変えますね！
赤服のナイト 2012年4月2日 23:12 こんばんは♪ かなり昔のキャデラックを乗り回してみたかったです｡ (･∀･)	コメントへの返答 2012年4月3日 16:56 こんにちわ。昔のって、50年代とかのテールフィン（羽みたいなの）が付いたキャデですか？一度運転してみたい気もしますが、維持は無理です私は。＾＾；
白いザクレロ 2012年4月3日 1:26 たしか、、、サザンの桑田さんがCMしてた気が。。間違いだったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲです（＾＾；４．６リッターか・・・税金高いなぁ・・・。	コメントへの返答 2012年4月3日 16:59 日記で回答しますね！でも大当たり！初めて見ました♪＾＾
akislk 2012年4月3日 9:59 近所の奥様がセビルのクーペの白をお乗りになってましが、上品で？素敵でした(笑) どうも、セビルはAKIのSと一緒であの方面の方達が乗っているので・・・・・	コメントへの返答 2012年4月3日 17:11 こんにちわー！あの方面・・・そうなんですか？あまりそーゆーイメージは持っていませんでした。どっちかというと事業家とか役員以上の高給取りな方々のオーナーさんが多いかなと。＾＾；

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あおい&ゆうなパパ 2012年4月2日 20:49 こんばんはこのキャデラックはカッコイイですね自分もこの型のSTSは好きですドイツ車にはないよさがある感じがします	コメントへの返答 2012年4月2日 21:01 こんばんわー！この頃はまだセダンも４ＷＤもアメ車が元気だった頃なんですよねぇ。＾＾；このＳＴＳではシルバーが一番好きでした。
BANDIT 2012年4月2日 21:17 (>ω<)ﾉﾊｲｯせんせー! このクルマ、セビルでは・・・（汗）コンコースだと思いますです（爆）セビルSTSは我家にあるので（＾＾；セビルよりもう少し大きいです。。。ノーススターエンジンは中々良いエンジンですよ。	コメントへの返答 2012年4月3日 16:46 こんにちわ。 BANDITくん、さすがですねー。先生間違えちゃったよ（てへ！）ご指摘ありがとうございます。よく分かりますね・・・言われて見比べましたけど、しばらく分かりませんでした。＾＾；だって顔そっくりなんだもん。グリルが違うんですね～。写真撮った本人がいうのもなんだけど・・・この写真見ても大きさとか分からないです。＾＾；北極星エンジンはシルバーのエンジンカバーがかっこよくて好きです。
Touch. 2012年4月2日 21:57 私もコンコースに一票(笑) ノーススターエンジンのことをノースターターエンジンだと思ってる人がいたっけ。どうやってエンジンかけんのって不思議がってた(笑)	コメントへの返答 2012年4月3日 16:48 こんにちわー！ハイ、Touch.さんも正解です・・・ごめんなさい。＾＾；この写真見て、よく分かりますよね～。ネットで昔のセビル見て、顔が一緒なのでセビルだとばかり思いました。＾＾；（というかコンコースという名前はすっかり記憶になかったです）
アメリカ大陸横断 2012年4月2日 22:15 キャデラックというとローライダーベースになった90年前半のモデルを思いつきますね(≧ω≦)♪ キャデを見てると無駄にでかいサイズがこれぞアメ車！って感じですね(笑)	コメントへの返答 2012年4月3日 16:52 こんにちわ。キャディラックは歌になるほどのアメリカン・シンボルですからね～。＾＾；
コニタソ@北のカマロ乗り★ 2012年4月2日 22:58 キャデラック(^-^)★ かっこいいです、この世代はまた味ありますね。私は現行も最近の新車ではかなりいけてると思います。	コメントへの返答 2012年4月3日 16:54 こんにちわ。実は現行の縦目のキャディラックは、スタイリッシュで好きだったりします。＾＾キャデはデザインをある時にガラっと変えますね！
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