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イイね!
2012年06月27日

やっぱり良いな~ヨタハチ♪ ~トヨタスポーツ800~

”ヨタハチ”
といえば、『よろしくメカドック』で小町が乗っていましたけど

私にはやっぱり藤島康介作 『逮捕しちゃうぞ』 の美幸さんの愛車の”青いヨタハチ”が印象深いです。^^


○トヨタ スポーツ800(前編)


○トヨタ スポーツ800(後編)


こんなの見ちゃうと「セカンドカーに欲しいなー♪」とか思いますけど(笑)
「それはどんな贅沢だ?」
と言われてしまうほどのヴィンテージカーですね、今や。
でもサイズといい、デザインといい、街乗りにちょうど良さそうで・・・今ならダイハツのコペン辺りのポジションでしょうか?
動画の後編(↑)で
「消耗品さえ確保しておけば一生乗れます!」
とか言ってますけど・・・国産旧車はその”確保”が難しいんじゃないかと思うのですが?
アメ車の場合、10年はメーカーが部品生産しています(まあこれは日本も大体同じ)し、メーカーが部品生産を止めるタイミングになると、大抵の部品がリプロダクション品(社外品の新品)で出回り始めます。
おまけにリビルド品(再生品)とかも標準で流通されますし、前後の代&違う車種で共通パーツを使っている場合も多かったりします。
なので国産車よりは旧車の維持はし易いですね・・・アメ車の場合。^^;

そうそう♪
『逮捕』と言えば車だけでなく、こんなバイク達も魅力的なアイテムとして登場していました。
”750(ナナハン)キラー”と呼ばれた『ヤマハ RZ350』♪

夏美の乗るRZ350見て、ネイキッドバイク好きになりましたね~。^^;
もっともバイクの免許を取った頃には、既に代替わりしていて「RZ」なんて世の中から消えていましたけどね。
一緒に免許取った友人がその後継機の「R1-Z」を購入。250でも早かったな~!^^

ホンダが出した画期的な折り畳みバイク『モトコンポ』♪

この作品で異常に人気が出たそうです。
もっともヨタハチは、この作品に登場した時は既にヴィンテージカーでした。(笑)
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2012/06/27 04:34:56

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この記事へのコメント

2012年6月27日 14:24
ヨタハチはAKIも大好きです(・∀・)

この時代でタルガトップってオシャレですね(^。^)

でも、実際に運転するとどうなんでしょうか?

以前友人のパブリカに乗った時にあまりのブレーキの効きの悪さに正直怖かったです(;´Д`)
整備不良だったのかもしれませんが、それ以来旧車はあまり乗りたくなくなりました(^。^;)

コメントへの返答
2012年6月27日 15:25
どもー!
ヨタハチは4輪ともドラムで、'60年代当時の国産ドラムがどの程度だったか?は体験したことがないのですが、最近の国産みたいにちょっと踏んだだけでガツン!とくる効き方はしないでしょうね。
うちのアメ車は前ディスク、後ドラムなのですが、ブレーキにちょっとした踏み方のコツがあります。
最初にドンと踏んで遊びを無くし制動が効き始める位置から更に踏み込んでいくとグググっとブレーキが効いてきます。
イメージ的には健康器具のハンドグリップみたいに、握った分握力を使ってる様な感じでしょうか。(笑)
なのでレンタで国産に乗った後にうちの車に乗ると「うわ、全然効かなーい!」と感じますねぇ。^^;
古い車ってみんなこんな感じで、運転にも多少のコツがあるかな?なんて思います。

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