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2012年07月26日

さすがに買い替えとか考えちゃうな・・・

①マフラー交換
②電動リアハッチOH
③車検
④車検前メンテ
　・クーラント交換
　・ATフルード交換
　・デフオイル交換
　・ブレーキフルード交換

【合計：50万オーバー】

・・・こんな高額になると、流石に買い替えも考えちゃいますねぇ。
行き付けのお店に入荷してる在庫車の4thカマロ、買えちゃうもんね～車体38万だし。
（総走行距離はうちのと変わらないけど）
はぁ・・・マフラー交換お願いしちゃったし、今回は車検通すけどね・・・・・・。￣＿￣；

取りあえず、②は4th用ロック機構が手元にあるし、なんとか電動を殺せないものか・・・。
もう今は少しでも出費を抑えたい。orz
超節約術を駆使しても、限度があります。

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Posted at 2012/07/26 15:10:23

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BANDIT2 2012年7月26日 19:00 非常にお気持ちわかりますｗｗｗ好きなクルマとはいえ生活が第一ですからね（爆） 50万オーバーとなると・・・いろいろ考えものですね。	コメントへの返答 2012年7月26日 21:56 こんばー！好きとはいえ・・・ねぇ。＾＾；趣味でなく、必要経費なので余計に痛いです。
のん(^_^) 2012年7月26日 19:24 こんばんはぁ♪ 大好きな愛車ちゃんですが、５０万Ｏｖｅｒはイタイですねぇ(>_<) 何とか出費が抑えられるといいですね☆	コメントへの返答 2012年7月26日 22:00 こんばんわです。今回は車検なんてタイミングで不具合が来ちゃったので困ったものです。TへT
1973マッハ１ 2012年7月26日 20:19 日産ＧＴＲの車検は７０万オーバーだとか・・・・金掛かる車は大変ですね。前回のマッハ１の車検代は一通り点検して総額１３万でお釣が来ましたよｗｗｗ	コメントへの返答 2012年7月26日 22:03 こんばー！ GTRは内訳がよく分からない設定ですね。いや、うちも車検通すだけならそんなモノです。でもクーラントやエンジンオイル以外の油脂類はこのタイミングなので、要交換ですし。ちなみに総額の半分以上はマフラー代ですよ・・・・やっぱマフラーって高いなぁ。orz
みみずくS2k-×× 2012年7月26日 21:21 ５０万とは…結構いきますねェ^^; 自分がDIYやるようになったのって工賃の節約が目的だったのにヘタに出来るようになったらいろいろ手を出して逆にお金がかかるように(爆節約って難しいです(笑	コメントへの返答 2012年7月26日 22:17 こんばー！半分以上はマフラーですけどね。orz バイクもそうでしたけど、マフラー交換って高いですねぇ。（Q_Q)↓ 私も通常メンテはDIYでやったりしますけど、マフラーは場所も溶接の腕もありません。油脂類交換程度じゃほとんど浮きませんし、ATやラジエータは車検ごとの交換なので、回して完全交換してもらう方が機関には優しいですし。ジレンマです。＾＾；
ぶらっくばーど 2012年7月26日 22:31 こんばんは～！来ますねー、マフラー　(-_-;) うちのは始めっからくっついてたから、ラッキーだけど。でも１回乗せちゃえば、早々換えるもんでもないし～　(>_<) でも痛いね　(T_T)	コメントへの返答 2012年7月26日 22:58 こんばー！それでも４ｔｈのマフラーキットに比べると、5万は安いんですよ、今回入れるマフラーキット代。会社SNSで聞いた所によると、1カ所溶接＝1万くらいが相場だそうなので・・・まあ工賃も高くなりますね。＾＾；ステン製なので錆の心配は無くなりますけど、やっぱり痛いです。orz
コニタソ@北のカマロ乗り★ 2012年7月27日 6:48 高いです^^; でもこれでまた永く乗れますね♪	コメントへの返答 2012年7月27日 22:59 ばんわ～！マフラー交換しちゃうしね～。＾＾；もう少し付き合いますか。（笑）
mercury-27 2012年7月27日 8:17 まいけるさんも大変そうですね。電動リアハッチとはロックの事ですか？だとしたらロックＡｓｓｙをボディから外し、モーターとスライドキャッチを分離！スライドキャッチをロック出来る位置まで下げて再度モーターを組付けます。電源カプラーを接続せずに組み込めば普通のロックと同じになります。ただ室内からのオープナーは使用できなくなり外から鍵で開けるようになります。この方法で同じ品番のパーツを使用しているキャデラックを２台処置しました。	コメントへの返答 2012年7月27日 23:02 ばんわ～！そそ、ロック機構のトコです。ハッチ側のヒンジが引っかかる位置まで下げて、カプラー抜けば良いと思うのですけどね。４ｔｈのロック機構を落としたことがありますが、モーターの有無の違いだけでロック部分は全く一緒でしたし。その手でいこうかな～。
mercury-27 2012年7月27日 8:25 よっち君からメッセージが来ました！「僕のＴ／Ａから外してまいけるさんに送ってあげて下さい。」との事。旧よっち号のトランクロック完動品です。まいけるさんどうしますか？	コメントへの返答 2012年7月27日 23:18 ありがとうです、よっち君。気持ちはありがたく受け取りました。＾＾ご連絡ありがとうでした、mercuryさん。でもロック機構を外しちゃったら、旧よっち号はどうするんです？困りますよね？取りあえずカプラー抜きで試してみます。元々中からハッチ開けたことなんて無いので。＾＾；
34よっち 2012年7月27日 23:53 全然困らないですよ！自分はむしろ使ってもらって役にたってもらった方がトラも嬉しいんではないかと(；∇；)/~~あとはMercuryさんにお任せします☆	コメントへの返答 2012年7月29日 16:58 こんにちわー！よっちさん、ご連絡ありがとですー！！ちょっとmercuryさんに確認してみますね。＾＾

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BANDIT2 2012年7月26日 19:00 非常にお気持ちわかりますｗｗｗ好きなクルマとはいえ生活が第一ですからね（爆） 50万オーバーとなると・・・いろいろ考えものですね。	コメントへの返答 2012年7月26日 21:56 こんばー！好きとはいえ・・・ねぇ。＾＾；趣味でなく、必要経費なので余計に痛いです。
のん(^_^) 2012年7月26日 19:24 こんばんはぁ♪ 大好きな愛車ちゃんですが、５０万Ｏｖｅｒはイタイですねぇ(>_<) 何とか出費が抑えられるといいですね☆	コメントへの返答 2012年7月26日 22:00 こんばんわです。今回は車検なんてタイミングで不具合が来ちゃったので困ったものです。TへT
1973マッハ１ 2012年7月26日 20:19 日産ＧＴＲの車検は７０万オーバーだとか・・・・金掛かる車は大変ですね。前回のマッハ１の車検代は一通り点検して総額１３万でお釣が来ましたよｗｗｗ	コメントへの返答 2012年7月26日 22:03 こんばー！ GTRは内訳がよく分からない設定ですね。いや、うちも車検通すだけならそんなモノです。でもクーラントやエンジンオイル以外の油脂類はこのタイミングなので、要交換ですし。ちなみに総額の半分以上はマフラー代ですよ・・・・やっぱマフラーって高いなぁ。orz
みみずくS2k-×× 2012年7月26日 21:21 ５０万とは…結構いきますねェ^^; 自分がDIYやるようになったのって工賃の節約が目的だったのにヘタに出来るようになったらいろいろ手を出して逆にお金がかかるように(爆節約って難しいです(笑	コメントへの返答 2012年7月26日 22:17 こんばー！半分以上はマフラーですけどね。orz バイクもそうでしたけど、マフラー交換って高いですねぇ。（Q_Q)↓ 私も通常メンテはDIYでやったりしますけど、マフラーは場所も溶接の腕もありません。油脂類交換程度じゃほとんど浮きませんし、ATやラジエータは車検ごとの交換なので、回して完全交換してもらう方が機関には優しいですし。ジレンマです。＾＾；
ぶらっくばーど 2012年7月26日 22:31 こんばんは～！来ますねー、マフラー　(-_-;) うちのは始めっからくっついてたから、ラッキーだけど。でも１回乗せちゃえば、早々換えるもんでもないし～　(>_<) でも痛いね　(T_T)	コメントへの返答 2012年7月26日 22:58 こんばー！それでも４ｔｈのマフラーキットに比べると、5万は安いんですよ、今回入れるマフラーキット代。会社SNSで聞いた所によると、1カ所溶接＝1万くらいが相場だそうなので・・・まあ工賃も高くなりますね。＾＾；ステン製なので錆の心配は無くなりますけど、やっぱり痛いです。orz
コニタソ@北のカマロ乗り★ 2012年7月27日 6:48 高いです^^; でもこれでまた永く乗れますね♪	コメントへの返答 2012年7月27日 22:59 ばんわ～！マフラー交換しちゃうしね～。＾＾；もう少し付き合いますか。（笑）
mercury-27 2012年7月27日 8:17 まいけるさんも大変そうですね。電動リアハッチとはロックの事ですか？だとしたらロックＡｓｓｙをボディから外し、モーターとスライドキャッチを分離！スライドキャッチをロック出来る位置まで下げて再度モーターを組付けます。電源カプラーを接続せずに組み込めば普通のロックと同じになります。ただ室内からのオープナーは使用できなくなり外から鍵で開けるようになります。この方法で同じ品番のパーツを使用しているキャデラックを２台処置しました。	コメントへの返答 2012年7月27日 23:02 ばんわ～！そそ、ロック機構のトコです。ハッチ側のヒンジが引っかかる位置まで下げて、カプラー抜けば良いと思うのですけどね。４ｔｈのロック機構を落としたことがありますが、モーターの有無の違いだけでロック部分は全く一緒でしたし。その手でいこうかな～。
mercury-27 2012年7月27日 8:25 よっち君からメッセージが来ました！「僕のＴ／Ａから外してまいけるさんに送ってあげて下さい。」との事。旧よっち号のトランクロック完動品です。まいけるさんどうしますか？	コメントへの返答 2012年7月27日 23:18 ありがとうです、よっち君。気持ちはありがたく受け取りました。＾＾ご連絡ありがとうでした、mercuryさん。でもロック機構を外しちゃったら、旧よっち号はどうするんです？困りますよね？取りあえずカプラー抜きで試してみます。元々中からハッチ開けたことなんて無いので。＾＾；
34よっち 2012年7月27日 23:53 全然困らないですよ！自分はむしろ使ってもらって役にたってもらった方がトラも嬉しいんではないかと(；∇；)/~~あとはMercuryさんにお任せします☆	コメントへの返答 2012年7月29日 16:58 こんにちわー！よっちさん、ご連絡ありがとですー！！ちょっとmercuryさんに確認してみますね。＾＾

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