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  5. 【メンテナンス】 マフラー交換完了～♪ [まいける１９８９]
まいける１９８９のページ
イイね！
   
2012年07月29日

【メンテナンス】 マフラー交換完了～♪

マフラー＆触媒交換の作業が完了しました。
今回購入したのは、以前から海外サイトで見て良いな♪と思っていた、これ。

『MAGNAFLOW　3rd ファイヤーバード用キャタバック・マフラーパイプキット』です♪＾＾
ただこれ、エンドチップが円筒形なんですよねぇ～そこだけは、ちょっと妥協できなくて。（汗）
ということで出口だけは加工して頂きました。
こんな感じに♪

純正マフラー風に加工をお願いしました～♪

下向きで、外からはパっと見、見えない感じがまいけるさん好みなのです♪*＾＾*
触媒も新品に交換しています。

心配だったのは中間パイプの太さでしたけど・・・・

こちらもまったくの杞憂で、全然問題なっしんぐ。（笑）
地面までのクリアランスも十分です。
うん、良い感じです♪

排気音ですが、純正マフラーよりアイドリング時は若干大きくなりました。
でもホント少しですね～♪
走行中は以前とあまり変わらないかな～？
タイコ自体も純正より小さくなっているし、触媒も新品になったので、燃料タンクへの異常加熱も減ってくれるといーなと思ってます。＾＾

んー♪（ニコニコ）
こー良い感じだったりすると、”買い替え”とか気の迷いだったと思ってしまふ。（爆）(ｏ￣∇￣ｏ)♪



ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/07/29 16:44:59

   

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ステンレスマフラー 触媒 見えない下回りもピカピカポリッシュ 純正風にできたのも◎
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この記事へのコメント

のん(*^_^*)
2012年7月29日 19:19
こんばんはぁ～！！

マフラー交換されたんですね♪

ニコニコ大満足されているようで、
のん(*^_^*)さんまで、ニコニコしちゃいます(笑)
コメントへの返答
2012年7月29日 23:47
こんばんわ。＾＾
純正マフラーは燃料タンクの下をぐるっと囲むような配置になっています。
当然タンクを暖めてしまうので、今回入れるマフラーもいろいろ考えました。
タンクを暖めにくい形状のタイコ無しマフラーのも悩んだんですけどね。＾＾
一緒に入荷してたファイヤーバードのオープンには、Ｙ字に分かれて小さなタイコが2個付いてタンク下にほぼ配置されないマフラーが装着されているのを見て
「あ、これが良かったな・・・。」
と思ってしまいました。(;^_^A アセアセ…
まあ純正っぽくできたし、新マフラーの性能に期待します。

ぶらっくばーど
2012年7月29日 21:06
おお、無事装着、おめでとうさんです～♪

やっぱ、きれいなの、イイね～＼(^o^)／

そうそう、買い替えは・・・まだいいでしょ　(*^^)v
コメントへの返答
2012年7月29日 23:51
こんばんわ。＾＾
ドアノブやエンブレムなどビレット系でまとめていたので、普段見えないマフラーもポリッシュされたモノが良いなと思っていたので、見た目は理想通りになりました。
あとは燃料タンクへの熱問題なんですけど・・・こちらは触媒も新品にしたし、タイコのダウンサイズされたので、タンクのパーコレーションも解消されないかと期待しています。＾＾；
BANDIT2
2012年7月30日 0:39
おお！マフラー交換したんですね☆
MAGNA FLOW良いじゃないですか！
出口をあえて純正風にしたって所も良いですね。

純正マフラーもお勤めご苦労！と言ったところでしょうか。
これからは、この新マフラーの焼入れですね（笑）
コメントへの返答
2012年7月30日 13:56
ドアノブやエンブレムなど、ビレット系でまとめていたので、見えないマフラーもピカピカがいいなと思っていたので、MAGNAFLOWはドンピシャでした。
作りが純正と一緒でタンクを囲む様な形状なのが少し心配ですけどね。＾＾；
新品になった事で、タンクへの熱影響は少なくなるかなと思ってます。
コニタソ@北のカマロ乗り★
2012年7月30日 6:48
いい感じですね♪やはりお金で解決ですな(^-^)
コメントへの返答
2012年7月30日 13:59
こにゃちわー！
まあ～前のマフラーは穴開いてたので、交換しか選択肢は無かったので。＾＾；
綺麗にやって貰ったので、良しです。

   

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