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  5. 【メンテナンス】　クーラント・リザーブタンク交換 [まいける１９８９]
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イイね！
   
2012年09月15日

【メンテナンス】　クーラント・リザーブタンク交換

先日、アメリカから取り寄せたクーラント・リザーブタンクを交換しました。＾＾

近々遠出予定もあり、出先で割れるなどの非常事態を避けるための予防交換です。
リザーブタンクは、タイヤハウスの天井辺りと、

矢印辺りの2箇所でボルト止めされています。

あとラジエータから伸びている管を抜いて交換です。
しかし社外品は、やっぱりポン付けできませんねぇ。＾＾；
上側の止めが純正ほど角度がなくて、タイヤハウスのネジ穴まで届きません。
ヒーターで温めて、止めの角度を作って貰いなんとか装着完了。

これでまた数年は安心できます♪
元のタンクはまだ使えそうでしたけど、上の方に熱硬化によるシワが若干出てた。
まあ遅かれ早かれ。＾＾
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/09/15 22:08:53

   

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リザーブタンク交換 パーツはもう無い 社外品はOEMほど精度高くない
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この記事へのコメント

rubia
2012年9月16日 20:13
遠出にはやっぱり細かいメンテナンスですね(*^-^*)すばらしいです
コメントへの返答
2012年9月16日 22:46
こんばんわ。＾＾
国産車なら、調子悪くなってもどの街にも1カ所はディーラーがあるじゃないですか。
うちの車の場合、地方だとまず街にＹがあるかも怪しい。（笑）
さらに言えばアメ車を熟知しているメカさんがいるか？の面では高確率で”いない”ので。＾＾；
出先で動かなくなった事も何度か経験してるので・・・備えあればという奴ですね。（笑）

   

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