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しげちばのブログ一覧

2023年10月15日 イイね!

第16回SMP全国オフラインミーティングに行ってきました。

第16回SMP全国オフラインミーティングに行ってきました。みなさんこんばんは しげちばです。

昨日ですが…第16回のSMP全国オフラインミーティングに参加してきました。

セブンが納車になったのが…2015年の2月。
2015年の10月の全国オフが最初の参加ですので その時の様子① 様子②
↑まだこの頃は鉄チンだし、crossworthさんとも初めてご一緒したのは
この頃だったのね(笑)

その頃は160系(軽セブン)も少なく、少数派でしたが…
最近は軽セブンも市民権を得た感じでうれしい限りです(笑)


さて、最近の全国オフは…
どうやら長野を通り過ぎ、遠いところで前々泊することが定番になりつつあります(笑)
四国の赤い人の影響なんですけどね(笑)

今年の行き先は…「白川郷!」

ということで、うちから美ヶ原高原まで315kmなのに…

前々泊で金曜日から450km走り、白川郷で愛媛のred7さんHIRO@Super7さんTADチャンネルさんとの合流を目指します。
途中、九州を旅行中のMeCar3さんと合流することになり、一緒に前々泊を楽しむことになりました♪


AM3:00、出発です。

一気に距離を進めます。

談合坂5:17


八ヶ岳PA6:42 順調すぎてびっくり。


伊那ICを降りて、そこから国道361号線で高山を目指します。
途中トイレ休憩で「道の駅飛騨たかね工房」に寄ってます。

入口にはこんな看板が。うちの子は…大丈夫…なはずwww

ちょっと早く進みすぎたので…
せっかくならあっちの人達と道路上で合流したいな…と思い、ハイドラと
デジ簡を駆使して…走行中合流を試みました♪

時間調整で「道の駅ななもり清見」でトイレ。


合流地点を荘川IC付近と見据え、「道の駅 桜の郷荘川」で待機します。
※ガソリン給油をしたら…フルサービスですが、給油口を差し込んでもらえず(内蓋を開けてもらえず)ガソリンを盛大にこぼされてしまいました。ちゃんと説明してなくて反省。
というか、この道の駅は去年必死に松本を目指しているときに寄った記憶が…(笑)


無事に「道の駅白川郷」で合流♪

そのあと「白山白川郷ホワイトロード」を走りに行こう!ということで
軽は1400円でちょっとお得でした(笑)

走行中はあんまり写真撮れないので止まっているところだけでも。

その後は宿に入り、車を停めて


白川郷を散策します。


傘を買ってゴキゲンな人と…


待てなくて飲み始めちゃった人達w


イイ感じの温泉で汗を流して…

晩飯! おいしかったし、旅館の料理って感じでお腹いっぱいでした。
疲れからか…MeCar3さんがお仕事でweb会議してるにもかかわらず…爆睡w
MeCar3さんすみません…


朝飯もうまい!特に味噌をご飯に載せて食べるのが最高!
redさんは合掌造りのお宿を狙っていたみたいですが、「すみれ荘」も最高でした♪

今年は去年みたく遅れないように出発を8時に設定してぐいぐい進みます。
※美ヶ原での写真撮影…いろいろあって忘れてしまいました(汗

宿に着いて明日は雨予報なのでみんな念入りに準備しています。


僕は今回幌を張ることに。カバーはTGcraft製のキャビンキャップ♪イイ感じです。ビキニ+キャリア対応のサイズでしたが、純正幌もokでした。

部屋に入ると風呂に入って、宴会!
今回池の平ホテルがリニューアルしており、全体的にとっても奇麗。
部屋との連絡通路の行き来が大変ですが、すごく設備が新しくなっていて驚きました。
2次会と部屋飲みにも行ったはずなんだけど…飲めないのに飲んだからかあんまり記憶が…(;^_^A

ということで朝に。朝ごはんもリニューアルしていてどれを食べようか迷っちゃう…(笑) ※写真撮り忘れる始末…




みんな支度して、オフ会会場を目指します。

結構な雨量の中の走行でシバタイヤに不安を感じていたけれど、
160くらいのパワーでは…大丈夫なようです。安心して走れました。

会場着いたら…すぐにいろいろあって(笑)
雨も降っていたし写真撮り忘れ。

でも、各地のみなさんと貴重な意見交換が今年もできました♪
160どうしでの情報共有も最近できるのでうれしいです♪
お久しぶりの方から初めましての方まで、ご挨拶できました。

あとさ、全国オフで印象的なのは…
遠方の人達が帰路につくときに、みんなで「またね~」って挨拶し合うところが好き。各地から長野まで来てくれたメンバーに応えられるように、僕もいろんなところに行きたいと思う瞬間だったりします(笑)

帰りは…横川で釜飯を買いたいのもあって北関東のみなさんと帰路に。
途中で雨も上がり、気持ちよく帰ってこれました。

今回も金曜日から走りっぱなしの全国オフでしたが…
来年もいろんなところに行きたいなぁ…と思うしげちばでした♪

そうそう、最後にお土産紹介ですが…
名刺がなかったのでどなたからのお土産かわからなかったのですが…
中に入っているものから察するに…近い人からのお土産な気がするwww

MeCar3さんからのお土産じゃね?(笑)

ということで、この週末とっても楽しい週末となりました。
来年は「膨らんだ?」って言われないように少しダイエットしよう(笑)

ではでは…またね!
Posted at 2023/10/16 22:48:26 | コメント(13) | トラックバック(0) | セヴン | クルマ
2023年10月07日 イイね!

全国オフ前にテストラン

セブンのオフ会、一年に一回のSMP全国オフの前に、ラジエーター交換後の様子見のためにちゃんと乗っておきたかったのです。


朝はちょっと肌寒いですな。

せっかくなので…
ハチロクを見に行くことにしました(笑)



そっち?(笑)
千葉にもハチロクが保管されてる場所があるんですね!

で、お目当ての…アジフライです

高滝ダムの近く、アジフライ屋さん「フライデイ」
https://maps.app.goo.gl/xLMuvfiUvFV6QF7s6?g_st=ic
大変美味しゅうございました♪


帰りは久留里線の駅に寄って…
帰って来ました♪疲れた〜

今日の輪っか 210km 少し準備運動になったかな…

全国オフ、今年もヘヴィな行程だせw
金曜日は白川郷。せっかくなら全部高速で行くんじゃつまらんから途中から山道の予定(笑)
Posted at 2023/10/07 17:01:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | セヴン
2023年09月19日 イイね!

そろそろSMPの全国オフが近づいてきましたよー

みなさんこんばんは。しげちばです。

ここのところセブンがラジエーターのパンクで修理中なので…
セブンに乗れなくてちょっとストレス溜まってますわ(笑)

ところで…
そろそろSMPの全国オフが近づいてきました。
行こうか迷っている方!⇒行ったほうがいいです(笑)

泊まりにしようか…日帰りにしようか迷ってる方!
⇒土日休めるなら…泊まりの方が絶対いいです(笑)

ということで、宿泊参加の応募締め切りがなんと!
9/20(水)の23:59までとなっています。
応募はSMPのグループから。※みんカラログインしないと書き込めません。
近場のみなさんも、宿泊参加したほうが楽しいし、翌日はラクですよ~

ぜひ、お泊りでもお会いできることをお待ちしております♪

当日参加は10/6(金)の23:59までとなっているみたいです。
セブンがいっぱい集まる機会、あんまりないので…迷っている方はぜひ!!(笑)

僕は…というと、また前々泊(金曜泊まり)をしながら四国の赤い人達と…
白川郷経由で美ヶ原まで行く予定です。今年は…有料道路のトンネルを通って
楽するぞ~(笑)※去年は酷道158号が辛かった思い出…

んなこと言いながら…
僕のセブンはまだ直っていなくて…こんな状態

最悪は足車だな…(汗

でもでもでも、ラジエーター屋さんから漏れちゃっていたコアをバラシて…
コア取り換えをしてもらう予定です。もうバラしてくれたみたい。


今週末には納品されそうな感じなので、届いたらすぐに取付しようと思います♪

ではでは~
Posted at 2023/09/19 20:21:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | セヴン | クルマ
2023年08月19日 イイね!

出張点検、セブン160アイドリング不調症状救済。

みなさんこんにちはこんばんは。
しげちばです。

今日も多分長文ですw
160乗ってる人は「こんな症状もあるのね」くらいの参考になれば幸いです。

今日はちょっと昔に自分が経験した症状で、160乗りのお友達が困っていたので、主催者がセブンで参加できないのは困っちゃうなぁ〜ってことで出張レスキューしてきました!

※このクソ暑い時期のツーリングを計画しておきながら足車でエアコン効くクルマなんて許されませんwww セブンを直してセブンで参加してもらいましょう(笑)という話です。

話を昔に戻すと…
そもそも初期の方に納車された160の仲間たちで「高山病」に悩まされてました。
※標高の高い地域に行くと、アイドリングせずにストンとエンジンが止まってしまう。

新車の頃からディーラー経由でケータの方にも言ってもらってましたが一向に改善されず9年が経過してます(笑)メーカーに直す気はないwww
挙げ句の果てには「イギリスには標高の高い山がないから高地のセッティングできないんだよー」なんて言われました。
高地補正くらいはちゃんとセッティングして欲しかったですよね… フルコン入れればセッティングしてもらえるのかな…^^;

話が脱線しました(笑)
高地でのエンストはまあいいんです。
この人みたいに強引にボルトを突っ込んで強制的にアイドリングをアップさせて乗り切る人もいましたがww



問題はその症状が平地に戻ってきても治らないことがある点です。
※以前SMPの軽ユニットスレにレポートしましたが…(軽く宣伝ww)※スレッドの171~184くらい
全国オフに行くのに美ヶ原に集まった160の数台は平地に戻ってもアイドリング不良になったんです。しげちば車とcrossworth車はほぼ同時に同じ症状でした。

crossworthさんが「ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)の詰まり」でアイドル不調を調べてくれました。しかし160は電スロ車、ISCVは付いてません。その後「スズキの電スロ車でスロットルボディの汚れでアイドリング不良があるよー」と情報くれましたので調べてみると確かに似たような症状。

そこでスロットルボディの清掃をしてみようと思ってガスケットを買って、チャレンジして自分のクルマは元に戻ったことがありました。

今回、regnさんの160がその症状で困っていたので、出張でスロットルボディの清掃に行ってきたのでした。(前置きが長いww)

コペンで登場を撮影されるの図w



スロットルボディを外したところ。



160はスロットルボディにクーラントが回ってませんので、水抜かなくてもスロットルボディを外せます。


KTCのセラミックスクレーパーでガスケットカスを剥がしているところ(役に立ったw)


清掃中

綺麗になったのでその後戻しました。
僕はキャブクリーナー使ったけどこんなの売ってるのね(高いけどw)
※下の動画で使われてました。

ワコーズ スロットルバルブクリーナー モノタロウで2700円くらい

ということで、とりあえずは今日のツーリングは何回かエンストしたみたいですが、学習も進んできて帰り道はストール無しで帰れたみたいなのでなによりです。

紹介したい動画はコレ。

事象はラパンのエアコン不調の話ですが、なぜスロットルボディが汚れるとアイドリング不調が起きてエンストしてしまうのか…が動画の半分くらいのところまで解説されてますので、お暇な方は見てみてください。

ちょっと距離走ってきてて、ちょいちょい標高の高いところに遊びに行くことのある人、そろそろスロットルボディが汚れているとそもそも標高の高いところでまともにアイドリングしないのに、平地に戻ってもアイドリング不良が出るかもしれません。
出たら近県の人はスロットルボディの掃除、手伝いに行くのでこのガスケットくらいはストックしておいてもいいかもしれませんね。

「13421-77G00」モノタロウで160円くらいです

ということで今日はこのへんで。またね〜👋
Posted at 2023/08/20 23:39:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | セヴン | 日記
2023年07月30日 イイね!

灼熱のサイタマでイベント「ティーポ・セブン・ミーティング」に行ってきました。

ま、行ってきたんですけど…
埼玉は熱かった…

風がもう熱風ww

千葉の南房総に戻ってきたら風が冷たく感じられて、やはり海沿いは少し涼しいんだなぁと実感。

ちゃんとした写真はみなさんアップしてくれてたりしますので、現場の雰囲気だけでも。

芝生のところにセブンを並べる感じはいいですね。芝刈りしてそのままなので、セブンのマフラーで芝を巻き上げまくってたのがアレでしたが… うちの子も車内からボディまで芝だらけに😢

あとは気になってたのは…
170sの展示。ケータハムの広報車が来てましたのでジロジロとみてきました。

ミシマさん(東洋企画さん)が言ってたオイルパンの高さの違い…はこんな感じ。
※比較にピッコロトラベラーさんの車を並べていただいて感謝♪

上が170s、下がスーパースプリント(160系)
見た感じ…(個人的な感想です)
エンジン自体の高さはたいして変わっておらず、マウントの位置関係でエンジン搭載位置が上がってます。逆を返せば重心が若干高くなっている?


ちゃんと計測しなくてもわかるくらい搭載位置の高さは違いが見えました。実際乗ったらフィーリングの違いを感じ取れるのか…はわかりませんが^^;

あとはやっぱり違うのはクラッチ、油圧化されているのもありますが、やっぱりコレ、JB23のミッションじゃないです。おそらくJB64のものが積まれてると思います。
シエラも似たようなオペシリが付いていたのでほぼほぼ間違いないかと。
どうやって積んでるのかな…160にも積めないかな…(笑)


クラッチもついに油圧化されて、ペダルボックスからワイヤーのやり取りが無くなりました。
油圧クラッチ…いいなぁ(笑)
ただ、クラッチを踏んだ感じは160より若干重くなってました。ま、うちのはTGcraft製のスペシャルなワイヤーが付いてますから(笑)軽くて当たり前なんだけど。

マスターシリンダー径とオペシリの径の比でコレは弄れそうな感じがしますけど。
あとはJB64のミッションのギア比、JB23の頃から変わってるのかな…変わってたら…流用効かないかな…(笑)

というわけでいろいろなセブンを見させてもらって、お久しぶりな方ともお話しさせてもらって、熱かった以外は充実した休日になりました。

また、みなさん遊んでくださいませ〜

ではでは。
Posted at 2023/07/30 17:10:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | セヴン

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何シテル?   06/10 19:32
現在はSEVEN160に乗ってます。 以前、インプレッサ(GC8)に乗っていて雪道での楽しさにハマリ… コペンに乗り換えてオープンカーの楽しさにはまりま...
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