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整備手帳

作業日：2018年7月5日

エアフロ交換

Item: エアフロ交換
Author: しげちば

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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いきなりですが交換後。
エアフロ掃除とかもしてみましたが…
なかなかアイドリングの息つきとかすかに感じるボクサーサウンドが治らず…

ついにエアフロ交換に踏み切りました。

交換はバッテリーを外しながら5分程度で終了。

交換後にエンジンをかけてみると…びっくり！
アイドリングはピタリと安定し、変な振動も減り、低回転のボクサーサウンドもおさまりました。

こんな事ならもっと早くに取り替えればよかった^^;

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この記事へのコメント

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うまみる 2018年7月5日 16:51 改善おめでとうございます。 GDの頃からでんそーさんでしたっけ？もう忘れた、、ものないしｗ	コメントへの返答 2018年7月5日 19:54 GCはデンソーじゃなかった気がしますが、GDはデンソーになって簡単には壊れなくなったと思うのですが、やっぱり10年10万キロ超えると不具合出てくるのかもしれませんね^^; 最新のにはエアフロ無かったりして？
うまみる 2018年7月6日 2:01 連続投稿すみません VABもエアフロついていますがすごく小さくなってます（外から見る限り）	コメントへの返答 2018年7月6日 8:34 やっぱりセンサーも変わってるんですね！ GCのF型はエアフロ消耗品だったけど、GDはこれでまた10万キロくらいいけそうです（笑）

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