リアアームまわり交換

緩みにくいボルトはシザーズジャッキを活用すると車を揺すらずに済むので良いかもしれませんよー。
ご存知でしたらごめんなさい！

デフオイルの時はフィラーを緩めるのに油圧パンタ使いました^^;
今回は工具がイマイチだったので、パンタがかけられなかったんです^^;

私て６角のボックスレンチ+ロングスピンナーハンドルです。さらにパイプ追加するときもｗ会社でやれば大きなインパクトレンチあるので楽勝なんですけどねｗｗ

ナックル下のトレリン付くところのブッシュをピロに変えたら、私のと同じ仕様になりま(^^)
ピロ、普通はナックル外してプレス作業なんですが、工夫で車載のままできます(過去２台やってます♪)

リアまわりのピロ化はGCの頃はなかなかやれないメニューだったんですけど、こんなに良いならやれば良かったなぁと思いました^^;

ナックルのブッシュ…ピロ化気になります^^;
そのうちやってみたいかもしれません。

今回、ブラシレスモーターの新型電動インパクトを信頼しきってたのですが、緩まないボルトがあってやっぱりストレートロングメガネレンチも必要だと痛感しました。