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私が今、ちょっとだけ気になるクルマですが、それがサーブってのは珍しいです（笑）

30年前、世界で初めてクルマのエンジンにターボを搭載し世界を驚かせたのがサーブで、写真のサーブはターボ車誕生30周年を記念して販売される限定車「ターボX」です。

世界で2,000台生産の計画のようですが、日本向けの割り当ては30台だそうです。なんと、たったの1.5%、かな～り寂しい数字です。このクルマが日本市場においてはやはり地味な存在であることを改めて思い知らされます。

このターボXにはセダンとエステートがあり、いずれもフルタイム4WD。搭載される2.8リッターV6ターボエンジンは最高出力280ps、最大トルク40.8kgmとまあまあ!? 他に、19インチアルミやらエアロパーツやらスポーツサスやらが付いてきます。

6月7日から発売が開始されるようですが、ホームページでは既に予約の受付のようなことが始まっていました。日本価格はセダンが670万円、エステートが690万円で、それぞれ20台、10台の限定とのこと。急がなきゃ!!

いや、失礼。正真正銘のサーブです。9-7という車種ですが、日本のサイトを見る限り、国内では販売していないようです。

欲しいかどうかは別の話なのですが、すっきりとサーブ顔を纏ってわりとスマートなSUVだと思います。

ちょっと調べてみたら、写真のAero（エロじゃないよっ!!）というグレードは6リッターV8のエンジンを搭載し、最高出力は390psもあるハイパワーSUVのようです。羽をつけても飛んでいくようなことは無いはずですが、サーブって航空機のエンジンメーカーでもありました。ホイールも20インチが標準のようですから、写真で見るよりも相当なサイズのようです。

航空機エンジンメーカーであるサーブが自動車製造に参入して、今年が60周年だそうです。日本ではどうも壊れやすそうなイメージが一般的ですが、ボルボと同じスウェーデンのメーカーとして、インテリアのセンスなどなかなか良く興味が湧くところです。

ちなみにこのクルマ、北米では$45,690で販売されるそうです。