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来月のパリモーターショーで発表されるホンダの次期ハイブリッド専用車「インサイト」のコンセプトモデルだそうです。

誰もが思うことかと思いますが、トヨタの同じくハイブリッド専用車「プリウス」のスタイルによく似ています。私の目には、そっくりな5ドアハッチバックに見えます。

ご存知の通りモデル末期に近づいているプリウスですが、今でも納車まで2ヶ月とか3ヶ月の納車待ちという話を聞きます。原油高の影響が大いにあるものでしょうけれど、ハイブリッドカーの代名詞的な存在でいまだ人気に翳りが見えないようです。

この代名詞的な存在に引き摺られてしまったのでしょうか、良いか悪いか分かりませんが、このクルマはひと目で未来的!? なハイブリッドカーだと分かるものの、インサイトとは認識され難いスタイルになってしまった気がします。

ハイブリッドカーのカタチをプリウスが市場に印象付けてしまったのでしょうか、ホンダはそれに乗った方が良いと判断したのでしょうか、それともハイブリッドカーのデザインとして機能的にこのカタチが優れているのでしょうか。

まさか、プリウスのおこぼれを狙っている訳ではないと思いますが･･･。

（写真は、CarViewより拝借）

ムカデが見つかったものですから、他にもありましたが貼り付けておきましょう。

写真は、ホンダが今日から始まるロンドンモーターショーに出展するスタディモデルだそうです。S2000の後継となるものなのか分かりませんが･･･。

ホンダ曰く、『流麗なスタイリングとダイナミックな走行性能に加え優れた環境性能も提供する2シーターオープンスポーツカー』だそうです。しかし、走行性能についても環境性能についても詳しくは分かりません。

サイズさえ分からないのですが、スモールサイズで軽量、省燃料なオープンスポーツなら注目です。市販の予定はないそうですが、ホンダには今こそこんなクルマを造って欲しいですね、しろさん（笑）

ちなみに、日本車でありながら、しかもロンドンに出展するのにも関わらずLHDなのは、デザインがドイツでされたためでしょう。

（写真は、CarViewより拝借）

拾いモノの写真ですが、国産車のニューモデルのいわゆるスパイショットだそうです。撮影自体はナンバーからするとヨーロッパのようですが･･･。

新型車のテストで偽装したクルマが走っている写真は、ウェブや雑誌で見かけることが少なくないですが、ここまでやっているのは珍しかったりします。

大抵、この手のクルマの偽装は、新型車発表時のインパクトを期待してデザインの特徴的な部分などを隠し、ひっそりとした佇まいでこっそりテストを行ったりするものだという理解でした。だからこそ、偽装自体は黒かそれに近い一色で統一されたものが相場だと思っていました。

が、コレ、シマウマだかウシだかのような模様をしているのです（笑） はっきり言って相当目立ちます（爆）

こうしてスパイショットを撮らせ、メディアに少しずつ露出させることで期待を膨らませ、新型車のプロモーションの一環とするメーカーの戦略もありかと思いますが、余りにあからさまで笑ってしまいます。まぁ、その割りに写真だけではどこのメーカーのクルマかさえよく分からないのですが･･･。きっとスパイショット業界!? とメーカーもツルンでいるのでしょうね。

さて、この国産車、ホンモノだとすると発表が楽しみです。エンジンはV10のようですが、もう有名な写真なのですかね。。。

スーパーカブでお馴染み、ホンダの「カブ」シリーズの世界累計生産台数が4月末に6,000万台を超えたとか。まさに、「超」のつく世界のベストセラーといえましょう。

日本で発売が開始されて、この8月でちょうど50周年だそうです。日本では近年、新聞や出前の配達業務用以外で見かけることは少ないですが、現在でも世界１５ヵ国で生産されているそうです。

まだまだ海外、特にアジアの国々を中心に人々の生活に密着した道具として、シリーズとしてその地域の特性に合わせたスタイルをとりながらも、基本設計や基本コンセプトはかつてより変わらずに展開されているとのことです。

そういえば、私の祖父も所有していたことを思い出しました。別に、新聞や牛乳を配達していた訳ではありませんが、自動車には乗らず古いスーパーカブを大事に長い間愛車としていたことが懐かしいです。頑丈だったのでしょう。

半世紀もの長い間、こんなにも多くの台数が世界中で受け入れられ、そして今なお生産が続けられているこの偉大な!? カブ、日本が世界に誇る大ベストセラーの工業製品であることに誰も異論はないと思います。