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  5. ウーン・・・　　普及率　２割未満かぁ・・・　ＥＴＣ私もまだ希少な部類かも・・(謎。 [ＹＵＭＩ]
イイね！
   
2006年10月12日

ウーン・・・　　普及率　２割未満かぁ・・・　ＥＴＣ私もまだ希少な部類かも・・(謎。

ウーン・・・　　普及率　２割未満かぁ・・・　ＥＴＣ私もまだ希少な部類かも・・(謎。 こんばんは・・・


今朝の新聞の朝刊に・・・


ＥＴＣの普及率・・　２割未満の記事が大きく書かれていました・・



ウーン・・・



まだ、その程度とは・・　　確かに、まだ全ての人が使っている訳ではありませんし納得だよね・・・


でも、実際高速のゲートを通過する車結構見るのだけどなぁ・・・


気のせいだろうか・・・


ただ、何時も思うのは　ＥＴＣ専用レーンの設置位置ですよ・・


地元愛知県に有る　東名高速音羽蒲郡　Ｉ.Ｃ！！


アソコの位置何とかならないのだろうか・・・


ＥＴＣゲートを出て、名古屋方面に進路を変更する時結構気を使うし危なく思う時も・・・(汗。
ブログ一覧 | ひとりごと | その他
Posted at 2006/10/12 20:20:05

   

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この記事へのコメント

じむくまっち。
2006年10月12日 20:22
＞東名高速音羽蒲郡　Ｉ.Ｃ！！

一番利用するＩＣですが…
ホントに位置が悪すぎ！！
ヽ(｀□´)ノ

ちなみに我が家のＥＴＣ装着率は100％！！(爆
コメントへの返答
2006年10月12日 21:27
こんばんは・・・


お・・・


同感の様ですねぇ・・・(苦笑


あそこの　Ｉ.Ｃ良く私も使いますよ・・・


何せ、母方が三河なのであそこから三河地方全体に親戚叔父叔母がいますし・・・当然・・従兄弟姉妹が沢山居ます・・・


先週も其方蒲郡で、結婚式の為にそのＩ.Ｃ使ったのですがアレは絶対条件悪すぎですよね・・・(汗


加速もままならないし・・・


横に並ばれたら・・・


塞ぐ様に進路変更しないと進めないし・・・　ヒヤヒヤ物ですよ


うん・・・？？


確かに装着率　１００％ですね・・・(苦笑。
しかおっ
2006年10月12日 20:35
ＥＴＣね・・・値段高過ぎなんですよ

機械つけて無人化出来るなら、最初からＥＴＣ搭載車は２割引きってないっすかねぇ・・

ちとそれが疑問
コメントへの返答
2006年10月12日 21:35
こんばんは・・・

確かにアレ割高なのですよ・・・

以前は、ウン万円の時代で暫く通って来ましたし・・・

今でも装着に色々煩わしい手続きと作業が有るのネックとなっているのが最大の理由で普及していないのですよ・・

何だ、カンダでトータル総合すると今でも・・・

およそ２０，０００円は最低しますからね・・・


今朝の新聞もコストを利用者に転化し過ぎていると指摘していましたよ・・・。
たぬぽん
2006年10月12日 21:37
普及率・・・

確に初めてETCがでた時に使ってるとインター通過するのが恥ずかしかったなぁ(￣▽￣;


携帯電話も使いだして１５年以上になるけど最初は恥ずかしくて隠れてかけてたなぁ・・・


考えてみれば普及率が多けりゃレーンの見直しもあるじゃろなぁ～ほっとした顔

携帯も普及したから値段も下がったしカラー画面になったしカメラも着いたうれしい顔


《当たり前》って有り難いわぁ(⌒‐⌒)

コメントへの返答
2006年10月12日 22:37
こんばんは・・・


お・・・


流石先駆者ですなぁ・・・


１５年前かぁ・・・

その頃は。。。

まだ、オイラは携帯電話持ってなかったなぁ・・・

テレホンカードで公衆電話オンリーだったよ・・・


携帯は、何でもゴザレの時代だけど・・・


ＥＴＣは、使う使わないがハッキリしているから難しいかもね・・・。
そうちゃん＠埼玉
2006年10月12日 22:37
全国で集計すると低いのかなぁ。都心はＥＴＣ当たり前で、うちの会社でも営業車含めほとんどの車両に搭載してます。首都高の料金所でも自家用車以上に営業車やトラックなどが利用してます。イニシャルコストは多少かかりますが、使い始めると便利ですよね。

コメントへの返答
2006年10月12日 23:02
こんばんは・・・

都心部はやはり普及率が高いと思うよ・・・

やはり・・・

郊外、地方、郡部となれば普及率はまだまだ此れからの感じですねぇ・・・


実際、ゲート通過台数は多くなった様に感じますが

ドチラかと言うと・・・


ウーン・・・って、感じですよ・・・


利用、利用しないがハッキリしてますし・・・。
へたれ＠backyard builder
2006年10月12日 23:18
レーンはホント変な位置にありますよね
私も装着して、実際横浜の遠出の際に
使用していますが、正直加速力無い
Ｒ３１ではかなり危険でした。

コメントへの返答
2006年10月12日 23:49
こんばんは・・・

ゲートが複数あれば目的方向のゲートに向えるのですが・・・


地方となると意味の解らない位置にありますからホント危険に感じる事がしばしば有ります・・・

ＥＴＣレーン・・一箇所だけの所ごく普通ですからねぇ・・・


時に、強引にならざるを得ませんが・・・(汗。
真琴
2006年10月13日 0:21
地域性だと思うのは私だけでしょうか。

私の場合は高速に滅多に乗ることもないので、ＥＴＣは無用なんですよね。あったら便利でしょうが、元を取れるくらい使う機会がないんで。
コメントへの返答
2006年10月13日 0:33
こんばんは・・・

其れは確かにそう・・

その通りだと思うよ・・・

例えば、毎日何らかの形でどおしても高速を使わなければ仕方が無い環境であれば当然利用頻度も高くなりますしね・・・


逆に、使わなくても住む条件の人も結構いますし・・・


なので・・・


使う・・使わないがハッキリ分かれるのが解ります・・・


後はその人の価値観でしょうね・・・。



   

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