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イイね!
2005年10月20日

御存知ですか・・・115億円が、ゴミになる危機です・・・テクノ・スーパーライナーが・・

御存知ですか・・・115億円が、ゴミになる危機です・・・テクノ・スーパーライナーが・・ こんばんわ・・・

小笠原諸島に行かれた事ありますか・・・?

私も、行った事がありませんよ・・・でも、本州から 1000KM離れた場所・・・ 正に、南国ですよね・・・本土と、小笠原諸島を結ぶのは連絡船しかありませんよね・・・

でも、本土からは 船でな・何と・・・20時間以上船に乗らなければならないのですよ・・・・う・う・・・気が遠くなりそうですよ・・・

で、その時間を大幅に短縮する 海の新幹線の名前を持つ、高速船・・・ テクノ・スーパーライナーが、完成したのですが・・・・・  し・しかし・・・・・ 計画は白紙になるそうですよ・・・ な、何ででしょう・・・それは、燃料の高騰が理由なのだそうです・・・ 御存知だとは思いますが、今ガソリンの価格は高騰してますし、その煽りを受けて軽油も高騰しています・・・それが、ネックなのだそうですけども・・・・・

何とかならないの・・・・・?  115億円がゴミになっちゃいますよ・・・ 建造費115億円ですよ・・・ 海の上を時速何と80KMで走る超高速ハイテック旅客船ですよ・・・是非就航させて欲しいですよ・・・小笠原までの時間が、今の半分程度になるのに何故・・・・・

本州には、牛かクマしか横断しない高速道路平気で作って、税金無駄使いしているのに平気で、末端の離島の人の事は考えないのでしょうか・・・・???

此処の国ホント変だよ・・・オカシイよ・・・どう思いますか・・・・・?

写真は、そのテクノ・スーパーライナーです・・・。
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Posted at 2005/10/20 22:09:45

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この記事へのコメント

2005年10月22日 20:15
初めまして。こうえもんです。
このテクノスーパーライナー廃船の話は、聞いてます。
この船を就航させると26→17時間に短縮されるのですが、年間20億円程度赤字になるらしいです。そのため小笠原海運が計画を白紙→誰も引取らず→廃船です。赤字しかならない船を動かす訳にはいかなかったみたいです。
PS今年、小笠原に行ってきましたが、海・山・手付かずの自然に囲まれてトテモ良い所でした。26時間かけて行く価値ありです。
コメントへの返答
2005年10月23日 0:27
こんばんわ・・・

ホントにそれで良いのだろうか・・・
殆んど、国家プロジェクトで始めた筈ですよ・・亡くなった、故小渕総裁が不便な離島の叫びに耳を傾け実現への道が開けてモノでもあります・・・ 年間20億の赤字は確かに痛いよね・・でも、ねぇ・・・それよりも無駄な物作っているよね

本州に税金使ってモノ作って、赤字垂れ流しでも誰も文句いわないけど、弱い末端の離島に関しては切り捨てとは、変な国ですよ
無駄な高速道路や、無駄な橋作って赤字作るよりは良い筈・・・
東京都だって、テクノ・スーパーライナー賛成して推進していた筈だよ・・・ 燃料高騰なんて、逃げ口実でしかないよ!!

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