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2016年03月19日 イイね!

ラストラン。

ラストラン。こんばんは。


遂に、ラストランですね。

午後4時

定刻通り、札幌に向けて旅立って行きました。
旅の魅力旅情が味わえるのは新幹線でも飛行機でも無く
鉄道です。中でも夜行列車でしか味わえません。

( 日中の在来線でも勿論味わえますけど )

レールとレールのジョイント部分を車輪が踏むと伝わって来る
あの音は、次第に心地良い眠りを誘ってくれる
子守唄そのものです(*^_^*)。

夜中に、ふと目覚めると何故か特別な雰囲気が味わえますし
眩しい朝の陽射しを車窓越しに受ける瞬間は最高な贅沢と
感じる瞬間と思います。

でも、それももう味わう事が出来ないとなると

本当に淋しい限りです(;_;)。

ただ、JR側もその辺り気になる様で

カシオペアに関しては、今後JR貨物から新幹線軌道対応
機関車を借り受け 「 不定期列車 」として
今後も運行を考えているとの事。

もし、其れが正式に決定となれば
旅の手段として、是非残し続けて欲しいと思います。
Posted at 2016/03/19 20:06:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | その他
2016年03月19日 イイね!

ゾロ目。

ゾロ目。おはようございます。

何気に

インパネを見ると御覧の通り

ゾロ目(^_^)v。

明日は、ディーラーへ定期点検に出します。

代車を用意するとの事。

どんな車を用意してくれるのでしょうかぁ(^_^;)。
Posted at 2016/03/19 08:39:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | その他
2016年02月26日 イイね!

さらば、383 しなの。( 在来線直通運転廃止)

さらば、383   しなの。( 在来線直通運転廃止)こんばんは。

来月、北海道新幹線開業と共に

寝台急行 「 はまなす 」が、静かに姿を消します。

余り、話題にはなりませんが
此方、中部地方にも長い歴史に幕を閉じる伝統の特急があります。

其れは、大阪から長野間を途中在来線東海道本線を駆けねけ
1日、一往復している 「 しなの 」です。
案外、影が薄い存在なのかも知れません(^_^;)が

東海道本線から 「 特急 東海 」が、消滅してしまった今
都市部と都市部を経由しながら昼間時間帯に在来線東海道本線を
走っているのは、 「 しなの 」だけです。( 特別急行 )


伝統を持つこの列車も来月に廃止。理由は、合理化つまり採算が
合わないのが理由の様です。

しなのの管轄は、「 JR東日本 」

「 たった一往復するだけの列車にコストは掛けられない 」

「 新幹線が有るのだから新幹線を使え ! 」と、言うのが理由

なのかも知れません。 でもね。 でもね… 。ビジネスマンでも

大阪から、名古屋、長野へ行く際に新幹線を使わず

「 しなの 」を、選ぶ人も相当いるそうです。

理由は、至極簡単。 「 乗り換えの必要なし 」が、其れです。

ある、ウェイブサイトに記されていたインタビューに

とても感じるコメントがありました。 其れは。

「 私は出張の際 何時も しなのを利用するのです。 」

「 其れは、長野から大阪に帰る途中

「 ああ、ようやく帰って来たと感じる言葉が流れてきます 。」

( ホッとする瞬間なのだそうです。)

「 米原で、乗務員が交代するでしょ車内アナウンスが

「 関西弁イントネーションに変わるからですよ… と、(^_^;) 。」

納得と思いました。 速さばかりが全てでも万能でもありません

(ーー;)。 でも、速さを求め続ける以上掻き消されてしまうのが

現状の世の中。 その反面、高価格の運賃でありながら

競争率の激しい 「 7つ星 」が、あります。 が … 。アレは

全ての人に日常平等に与えられる 「 権利 」ではありません。

( 普段利用する意味での料金ではありませんし )

選択する権利は、求める側にあると思います。押し付けるモノでは

ありません。 需要が有るのであれば出来る限り応えるべきと

私は思うのです。



by ひとりごと YUMI。





Posted at 2016/02/26 23:30:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | その他
2016年02月26日 イイね!

キハ81ブルドック入庫(*^_^*)。

キハ81ブルドック入庫(*^_^*)。こんにちは(^∇^)。

遂に、念願のキハ81ブルドックが入庫しました(*^_^*)。

もう
再販売は無い(;_;)そうですし中々新品を希望しても
入手は、難しいとの事。

知人の紹介で、運が良い事に持っておられる方がお見えになられ
お譲り戴く事が出来ましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ。




やはり、この不恰好マスク 「 ブルドック顔 」好きです(笑)。

寸詰りのイメージになっているのは
「 はつかり 」運行開始当時は単線区間が当たり前の時代。
その為、閉塞区間を通過する際に必要な通票 ( タブレット )を
受け取る際無人駅では、タブレットキャッチャーに
頼るしかありません。

ベースの 151系 「 こだま 」が、美しいロングノーズに対して
「 ブルドック顔 」の 「 はつかり 」は
このタブレットキャッチャーによる通票受け取りを考慮して
出来あがったモノです。

ただ、当時はテスト期間が相当短かった様で
営業運転早々からエンジントラブル
発火騒ぎ等が頻発し好感は余り持たれなかった様です。

晩年は、関西に活役の場を移し 「 くろしお 」として
堂々の 10両編成で活躍しました。

因みに、私がお譲り戴いたのは

「 はつかり 」登場当時の 「 フル編成 」(*^_^*)。

先に、入庫した 「 八甲田 」と、一緒に今度走らせて
観たいと思います。



Posted at 2016/02/26 16:20:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとりごと | その他
2016年02月25日 イイね!

ささやかな贅沢(;^_^A。

こんにちは。


ささやかな贅沢(;^_^Aです。

鰤と本マグロ。

上が、鰤。 下が、本マグロ。



そして、私にとりまして絶対必須な糖分(;^_^A。





妹と私そして母親3人でお腹いっぱいになり

合計、¥ 6500円程でした。





Posted at 2016/02/25 16:14:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひとりごと | その他

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「3年が経過4年目になりました。 http://cvw.jp/b/129113/49038202/
何シテル?   04/16 10:30
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