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かわねこの愛車 [日産 テラノ]

整備手帳

作業日:2010年12月5日

ライトハーネス修理(失敗)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
半年ほど前からヘッドライトのロービームだけが、左右点かなくなる、という困った症状が収まりません。

ハーネスのコネクタとかをいじると、出なくなるのですが、しばらくすると再発。
これを繰り返してわかったのは、どうやらリレーハーネスがダメらしいこと。

デ・ニーチョには、もう18年前から、シビエのリレーハーネスを組んでいます。
ハロゲン時代の名残でもありますが、これを改造してロードランプのハイビーム連動回路を組んでいるためでもあります。

なので、標準回路に戻すと不点灯は出なくなるのですが、ロードランプが連動しなくなるので不便なんです。

そこで、最悪はハーネスを作り替えようかと調べてみました。

結局、アースを外すためにコーナーマーカーやらグリルを外すハメに…。(笑


ちなみに、ついでなのではげちょろけのラジエーターのコンデンサーも塗り直しました。^^;
2
と、これは2007年に断線して交換した、ヘッドライトの電源ハーネス。線を途中でぶった切って繋ぎ直しているのと、コネクタの端子接続部そのものもちょっと怪しい感じ。

さてどうしようか、と思っていたところ、ラジエーター上を這って車体左側に伸びているハーネスが、ハロゲン時代の名残で、まったく使っていないので、撤去することに。
3
で、この使っていないハーネスのコネクタと配線がまだ生きていたので、適度に切って再利用。

まあこのコネクタの端子もいささか腐り気味ですが、断線するよりはマシでしょう。^^;
4
画像ではまだごちゃごちゃでわかりにくいですが、これでも不要なハーネスを外したり、コルゲートチューブで保護し直したりして、整理しました。

その際に、リレーハーネスの端子が抜けかかっているのが見つかり、これがライト不点灯の原因ではないかと思っています。
ていうか、そうであって欲しい。(笑

ロードランプの配線コネクタもあちこち怪しくなってきているので、来春暖かくなったら再度調べ直さなくては。
5
結線してチェックしてみると、ヘッドライト、ロードランプとも無事点灯。

ハーネスをクランプし直し、グリルとマーカーを付け直して終了。

これで症状が収まってくれるとよいのだが。^^;


追記:ダメでした。(泣
ロードランプ連動用のリレーハーネスの作り直しが必要かも知れません。

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この記事へのコメント

2010年12月5日 22:10
直るといいですね~・・・ウチは直りません・・・(涙)
コメントへの返答
2010年12月5日 22:19
半年ほどもがいているので、そろそろ…。(切実

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