師走

おはようございます～。

これは、追突の衝撃で重量物が後ろに一気に移動。
で、前が持ち上がったって感じでしょうか？

おはようございます♪

荷台の荷物が後方寄りになってますからね～。でも加重関係も考慮されてますので、そう簡単には立ち上がらないかと。

おはようございます…

スゴいですね…

ところで最近、
トラックドライバーの
高齢化が進んでおります。

というのは若い人が３Ｋの
仕事としてやりたがらないから…

でもトラックって物流の要ですから
本当は大切なのですが…

それに頭が良くないと勤まらないし…

僕も大学時代のアルバイトで
トラックドライバーを経験しましたが
大学の入試以上に
頭の回転を早くしないと
ダメなので、これはバカではできないと
思いました…f(- -;)

あっ、そうそう、慶応大卒の
トラックドライバーが
ベスト○ーで連載していましたね…f(^^;)

おはようございます。

まさしく交通戦争と銘打った啓蒙ビデオとかに出てきそうなショットです。

たしかに、ドライバーの方は高齢のかたが多いかもしれませんね。
ＰＡ・ＳＡで仮眠とってたり。。。

物流の要でありながら、高速無料化で阻害してみたり。。。厳しい業界ですよね。

何事も、コツや勘が必要だと思います。
私も引越しのバイトをした時にタダ単に力があれば大丈夫かと思いましたが、全然違いました力は必要なかったです。
それと一緒かもしれません。

体力勝負だけの職業なんてありません

おはようございます～
いつも足跡ありがとうございます。

あまりの衝撃的な写真なのでコメをしてみましたｗ

相手もトラックだったから、上がっちゃったんでしょうけど、
同じ勢いで、相手が乗用車だったら・・・・と考えると恐ろしいですね(；ﾟДﾟ)

いらっしゃいませ～
いつも拝見させて頂いてます♪これを機会に・・・

私もyahoo！のトップページでみて「？」
最初、どうなってるのか分かりませんでした。

乗用車ＶＳトラック　結果は一目瞭然
ほんと、恐ろしいです。
私はできるだけトラックの前に入らない様にしています。

これは、衝撃画像ですねぇ。

これから、正月の間で、サンデードライバーやら、

高速１０００円化で事故が増えるんでしょうね。

話は変わりますが、サンデードライバーの運転の下手さには呆れます。

そのクセ、デカい車に乗ってる奴が多いんですよねぇ。

駐車も「何回、切りかえしたら、入れれるねん」

て奴が多いです。

「下手なら、軽にでも乗り換えろ」って思います。

僕って短気？？(；一_一)

衝撃です！

私もサンデードライバーですが、〝流れに乗る〟ということには注意を払ってます。

特に、ダンナのクルマにのってるオバちゃんが、一番タチが悪いかも。
何回切り替えしても、結局駐車できず、詰まってる後ろの人に車庫いれ頼んだり。。。

それだけでかいクルマ乗るようなウチだったら、セカンドカー持てよ！
とは思いますが。

時期が時期だけに、気持ちが早っているのかもしれません。

余裕をもって、落ち着いていきましょう！
お互いに。

あぁ～！！これ研修で社用車運転しているときにラジオで聞いていました。

これほどとは・・・というかこんな事が起こるとは＾＾；

幸い運転手さんが無事ですが、明日は我が身でゆとりを持って（^∀^）

山陽道、通行止めになりましたから、ニュースにもなりますね。

私もこれほどの事故は目撃した事はありませんが、不幸中の幸いです＜運転手さん

そうですね。安全運転励行で
つぐみさん、何しろこれからイチバン大事な事が控えてますからね～

衝撃映像ですね。

写真みた瞬間に、すげーと言ってしまいました。

会社でも話題になりました。

ほんと「すげー！」です。

だれか、よーつべにＵＰしてたり。。。

ゾーっとしますねぇ。
なんか現実とは思えないです。
それにしても、持ち上げられたトラックが折れ曲がらないところをみると、
いかにトラックのシャシーが強靭かと言うのが良くわかります。

シャーシーが強靭＜そこまでは思いつきませんでした。確かに重量物を載せるわけですから、強靭でないと。。。
漫然と画像を見てる私と目の付け所が違う。

さすが、です。

もぅ、スゲーの一言。

運転手の頑丈さが(違)
トラックの頑丈さ。
こんだけの事故があっても軽症ってのが。
電柱へし折ってもムチウチにすらならなかった自分よりスゲー(爆)

衝突、事故に対する安全性向上の結果ですかね。

でも、今は外傷は軽症でも後々、どこか痛みとか出て来そうな。。。
私、追突３回されてますが、頸の調子が後になって悪くなりました。（柔道やってたせいもありますが。。）

安全運転でまいりましょう♪

＞どうやったら、こんな風になるのでしょうね!?

まず、追突の衝撃でトラックが左を向いて、左の路側にキャビンが乗り上げ、２軸目辺りが段差に引っかかる。
トンネルの入り口が垂直ではなく斜面になっていて、引っかかった状態で後ろから押されて、入り口のアーチ沿いに上に上がっていく。

こんな感じでしょうか。

前の車を上に押し上げる作業が、衝撃吸収になってくれて、ドライバーは軽傷で済んでいるはず。

Bobさん、解説ありがとうございます。

この画像だけみると、トラックが立ち上がったようにみえますが、そうではなかったんですね。
トンネルアーチにそって、乗り上げたと考えれば納得です。

また何かありましたら、ご教示下さい。
よろしくお願いします。

自分もモ○ゲーのトップページに載ってるを観て驚きました(゜ロ゜;

製造してたモンに謂わせればあり得ない事故なんですがね(驚)

今年も後僅かです
年末年始安全運転でイキましょうq(^-^q)

やはり、どなたから見ても衝撃映像なんですね～。
何しろ「立ってるわ」けですから

フツーにかんがえたらあり得ないですが、そこはやはり〝事故〟ですので、想定外もしばしば。。。

そうですね！法令遵守、安全運転で参りましょう♪

トンネルアーチの左右を見比べると、左側に新しい傷が出来ているのがわかりますよ。

なるほど～
よく見てらっしゃいますね！
やはり、私は散漫というか注意力に欠けてます。