ワンオフ・フェラーリ

夢はでっかく「いつかは、フェラーリ！」

息子に言わせると
「イタリアの赤いタネ跳ね馬」

でも、ほんとに欲しいかというと、そうでもない
見るだけで十分。

譲ってくれるという方がいらしたら、遠慮なく頂戴しますが（笑）

でも、フェラーリでもワンオフしてくれるんですね～
ミツオカあたりだったら、やってもくれそうな気がしますけど。

何でも50年ぶりのプロジェクトとか！？

お金を積めば、何でもできるのね。


以下引用
****************************************

ワンオフ・フェラーリ

世界に1台のフェラーリ…最高のクリスマスプレゼント
12月14日4時45分配信 レスポンス


フェラーリは2008年、特別な顧客向けにワンオフフェラーリを生産するスペシャ
ルプロジェクトを、50年ぶりに再開。その第1号車として、『F430』をベースにし
た『SP1』が、フェラーリクラブ・ジャパン元会長の平松潤一郎氏に納車された。
今回のP540スーパーファストアペルタは、これに続く第2号車である。

ベース車両は、『599GTBフィオラノ』（日本名：『599』）。6.0リットルV12（620ps/7600rpm
、62kgm/5600rpm）をフロントに搭載し、0-100km/h加速3.7秒、最高速330km/hと
いう世界最高峰のパフォーマンスを発揮するフェラーリのフラッグシップだ。日
本での価格は3560万円である。

P540スーパーファストアペルタは、この599をベースに、ピニンファリーナがデザ
インした専用ボディを架装。デザインスケッチ完成から14か月をかけて、クーペ
ボディの599はオープンボディに変身を遂げた。オープン化に伴い、コンピュータ
ー解析によってボディは入念に補強され、カーボンファイバーを使うことで、車
重は599比20kg増に抑えられた。もちろん、公道走行に必要な安全基準も満たして
いる。

ボディサイズは全長4731×全幅1954×全高1300mm、ホイールベース2750mm。599（
全長4665×全幅1962×全高1336mm、ホイールベース2750mm）と比較すると、66mm
長く、8mmナローで、36mm背が高い。ホイールベースは同数値だ。

ボディカラーはイタリア人映画監督、フェデリコ・フェリーニが1968年に手がけ
たオムニバス映画『Tre passi nel delirio』（邦題：『世にも怪奇な物語』）の1
話、『Toby Dammit』（邦題：『悪魔の首飾り』）にインスパイア。エドガー・ア
ラン・ポー原作のこの作品に登場する、1965年式『250GT NARTスパイダー』をモ
チーフにして、特別なゴールドで塗装された。

このフェラーリをオーダーした人物は、いったい何者か。それは、米国在住のエ
ドワード・ウォルソン氏だ。1948年に共同アンテナによるテレビ受信を発案し、
現在のCATV（コミュニティ・アンテナ・テレビジョン）の基礎を作ったジョン・
ウォルソン氏の息子である。

フェラーリのテストコース、フィオラノで実車と対面したエドワード・ウォルソ
ン氏は、「最高のクリスマスプレゼントだよ」と喜びを表現。なんとも贅沢なワ
ンオフフェラーリ、うらやましい限りだ。


別にうらやましくはありませんが・・・
ウソです。うらやましいです。

クリスマスかぁ・・・