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イイね！
   
2010年06月27日

アルシオーネ

アルシオーネ 病院外来駐車場に来た工事業者のクルマ。
「スバル アルシオーネ ＳＶＸ」
'96　4駆　前期型


今でも通用するデザインです。

東京モーターショーで、コンセプトカーとして発表された時は
衝撃的（？）でした。


フロントライトはさすがにくすんでいましたが、綺麗にされてました。

オーナーさんと話しましたが、
「燃費が悪い」と言いながら、
嬉しそうに いろいろ話してくれました。

ブログ一覧 | Ｑ車 | クルマ
Posted at 2010/06/27 15:50:19

   

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スバル アルシオーネ ＳＶＸ 4駆 旧車
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この記事へのコメント

くりまん
2010年6月27日 15:53
今でも見かけるとイイナ～と見とれます。

ジウジアローがデザインに噛んでいるとかいないとか。

最近ではなくなったスペシャリティカーですね。

初代のアルシオーネも好きだった。
コメントへの返答
2010年6月28日 11:50
私も「おおっ～！」と見てしまいます♪

玉数が少ないのと、人気があるとの事で、中古車でも高い。とのオーナーさんの弁

初代も好きでしたね！
たかね
2010年6月27日 15:58
いいですねぇ（　´∀｀）

たまに見かけると、ついつい目がついて行ってしまいます(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月28日 12:20
私も走ってるのを見かけると目で追ってしまいます。
もう、希少車ですね
ブラウンi
2010年6月27日 16:14
おぉ、懐かしいですね、SVX。
最近はクーペが絶滅状態で、
寂しい限りです。

昔、友人が初代アルシオーネ
VR-TURBOに乗っていました。
このクルマも内外装ともに、
とても個性的でした。
コメントへの返答
2010年6月28日 12:28
最近はクーペ復権の流れもあるようですが、この流れは本物でしょうか？

大学の先輩が初代アルシオーネに乗ってましたが、当時は免許さえ持っていなかったので、アルシオーネの良さが分かりませんでした。
よこちん＠
2010年6月27日 18:05
お初です。　初代アルシオーネはインパネが超未来的でデロリアンを彷彿させるデザインで大好きでした！　あとイスズのピアッツァも好きでしたね～
こんな４０の自分も今まで１番好きな国産車は？と聞かれると　Ｒ３０の鉄仮面か三菱スタリオンです。
コメントへの返答
2010年6月28日 12:35
いらっしゃいませ。今後もよろしくお願いします。

ＳＶＸの運転席をのぞかせてもらいましたが、内装も今でも通用するかと。

ピァッツァは仲のよい友人が乗っていて、よく助手席に乗せてもらいました♪

今、考えるとピァッツァも斬新なデザインでしたね。

私はダットサンブルーバードがいつまでも気になる四十路です。
青nur
2010年6月27日 19:40
デザインの概念を変えてくれた車でもありますね。

納得の一台です！！！
コメントへの返答
2010年6月28日 12:37
また、こういうクルマ、スバルでだしませんかね～

８６のスバルブランド車に期待している私です♪
ＨＡＲＲＩＥＲ
2010年6月27日 21:21
初代も二代目も好きです。＞アルシオーネ
なお、国産名車コレクションの次号はアルシオーネＳＶＸ（シルバー）ですよ。
コメントへの返答
2010年6月28日 12:41
国産名車シリーズのＳＶＸ、欲しいでつ!!

もし、複数台確保できましたら、私に一台お願いしますm(_ _)m

後払いになってしまいますが…。

   

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