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2011年10月12日

ユーロナンバー

ユーロナンバー '11.10.12(水)

「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」

国交省で第1回会合が行われました。

内容はよく分かりませんが
流行のご当地ナンバーのほか
ナンバーの形状も検討対象らしい!?

日本もユーロナンバー化?

グローバルデザインを考えたら
ユーロナンバーサイズになるかと。
米国がよっぽどの反対をしなければ
ユーロサイズが主流かと。

懇談会のテーマで最も注目されるのは、
ナンバープレートの表示内容や形状の再検討だ。
上段に地域と車種、下段に車輌番号を配置したナンバープレートの形状は、
1951年施行の道路運送車両法の施行で確立し、半世紀以上経過した。

さらに、懇談会はICチップを活用したスマートプレートの再検討も
視野に入れている。チップにどのような情報を盛り込めば
広がりのある活用ができるかなど、実現に向けた可能性を探る。

来年3月の中間とりまとめを目指すが、
その結論によってはナンバープレートが劇的に変わるかもしれない。


ナンバー形状が変更になったら、
速攻で変更しに行こう!!

乗り換えの時期には、形状変更されてるかな?


可能性は十分に高い!

国土交通省では
「日本とEUが共同でWP29(国連欧州経済委員会・自動車基準調和世界フォーラム)に、自動車登録番号標のサイズ及び取付方法の国際標準化を提案することで実務的に合意しており、今後議論を行っていくこととしている」とアナウンスしています。

との記事もありました。


アウディ【画像】で比べてみても、ユーロナンバーと
日本ナンバーでは見た目の印象からして違う。

悲しいくらいまでにユーロナンバーに追随した
グッズまである。。。

ユーロナンバーになれば、日本車のデザインの幅も
ある程度の広がりが期待できると思う。

ましてや、Sワゴンはユーロサイズ対応?になってるし。



ブログ一覧 | 法令 | クルマ
Posted at 2011/10/12 19:18:07

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この記事へのコメント

2011年10月13日 7:02
おはようございます(^^)

い〜や、今のままだと、クルマのデザインも制約がありますからね…

変わると面白いですよね(^^)
コメントへの返答
2011年10月13日 19:39
おはよーございます♪

規制緩和?として、是非とも実現して欲しいです。
今でも日本車は欧州寄りな作りに感じますが、ナンバーサイズ変更の際は、ダブルスタンダードとならなくなって、よい方向に行くと思ってます。
2011年10月13日 18:10
私ははんた~い
せっかく付けたユーロプレートの意味がなくなるから~

ユーロプレート付けて気づきましたが、リアのナンバー灯、前々からやたらと広範囲照らしてるな~と感じていました。
でもユーロ付けるとちょうどいいんですね。
納得でした。
コメントへの返答
2011年10月13日 19:43
お待ちしておりました(笑)

そうなんですよね、フロントにしてもリアにしてもユーロナンバーがフィットする作りなんですよね。
気付いたのはかなり経ってからでしたが(爆)

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